Pięciodniowy strajk kolejarzy zapowiedziany na koniec stycznia, grozi zakłóceniami w ruchu pasażerskim i towarowym w Belgii

Belgijskie związki zawodowe kolejarzy CGSP-Cheminots / ACOD-Spoor oraz ACV-Transcom zapowiedziały ogólnokrajowy strajk od poniedziałku 26 do piątku 30 stycznia 2026 roku, jeśli rząd federalny nie wycofa pakietu reform kolejowych. Oficjalne zawiadomienie zostanie doręczone w tygodniu rozpoczynającym się 5 stycznia, jednak liderzy związków określają akcję jako „nieodwołalną”.

Reformy przewidują likwidację statusu służby cywilnej dla nowych pracowników operatora pasażerskiego SNCB/NMBS oraz zarządcy infrastruktury Infrabel, a także umożliwienie HR Rail podejmowania decyzji, jeśli komisje dialogu społecznego nie osiągną większości dwóch trzecich. Związki zawodowe twierdzą, że te zmiany podważają bezpieczeństwo zatrudnienia i system emerytalny, podczas gdy ministrowie argumentują, że są one konieczne do spełnienia unijnych wymogów liberalizacji kolei.



Poprzednie 24-godzinne strajki w 2025 roku ograniczyły obsługę do 25% i kosztowały pracodawców szacunkowo 12 milionów euro dziennie z powodu utraty produktywności. Pełnotygodniowy strajk sparaliżuje 900 000 codziennych podróży pasażerskich oraz korytarze towarowe łączące Zeebrugge, Antwerpię i niemiecki rejon Ruhry. Międzynarodowe korporacje z fabrykami we Flandrii odświeżają plany awaryjne, obejmujące wynajem autobusów, floty samochodów oraz dyrektywy dotyczące pracy zdalnej.

Z punktu widzenia zgodności z przepisami dotyczącymi mobilności, zmiany tras mogą spowodować, że pracownicy spoza UE przekroczą dozwolony czas pobytu w strefie Schengen, jeśli zastępstwa będą wymagały tras pośrednich lub dłuższych pobytów hotelowych. Działy HR powinny już teraz zmapować kluczowe podróże, zarezerwować bloki hotelowe i poinformować podróżujących o ryzyku przekroczenia wizowego.

Negocjacje mogą być kontynuowane na początku stycznia, jednak obserwatorzy nie widzą dużych szans na kompromis. Firmy powinny zakładać poważne zakłócenia w ruchu kolejowym i zabezpieczyć alternatywne środki transportu drogowego lub lotniczego do połowy miesiąca.