การนัดหยุดงานรถไฟห้าวันปลายเดือนมกราคม คุกคามการเดินทางของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าในเบลเยียม

สหภาพแรงงานรถไฟเบลเยียม CGSP-Cheminots / ACOD-Spoor และ ACV-Transcom ประกาศนัดหยุดงานทั่วประเทศตั้งแต่วันจันทร์ที่ 26 ถึงวันศุกร์ที่ 30 มกราคม 2569 หากรัฐบาลกลางไม่ถอนแพ็กเกจปฏิรูประบบรถไฟ การแจ้งเตือนอย่างเป็นทางการจะส่งในสัปดาห์ที่ 5 มกราคม แต่ผู้นำสหภาพแรงงานระบุว่าการเคลื่อนไหวครั้งนี้ “ไม่สามารถย้อนกลับได้”

การปฏิรูปดังกล่าวจะยกเลิกสถานะข้าราชการสำหรับพนักงานใหม่ของผู้ให้บริการผู้โดยสาร SNCB/NMBS และผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน Infrabel รวมถึงอนุญาตให้ HR Rail มีอำนาจตัดสินใจหากคณะกรรมการเจรจาสังคมไม่สามารถได้เสียงเห็นชอบถึงสองในสาม สหภาพแรงงานระบุว่ามาตรการนี้ทำลายความมั่นคงในการทำงานและบำนาญ ขณะที่รัฐมนตรีโต้แย้งว่าจำเป็นเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบการเปิดเสรีระบบรถไฟของสหภาพยุโรป



การหยุดงาน 24 ชั่วโมงก่อนหน้านี้ในปี 2568 ทำให้บริการลดลงเหลือ 25% และทำให้ผู้ประกอบการสูญเสียผลผลิตประมาณ 12 ล้านยูโรต่อวัน หากหยุดงานเต็มสัปดาห์จะส่งผลกระทบต่อการเดินทางผู้โดยสาร 900,000 คนต่อวันและเส้นทางขนส่งสินค้าที่เชื่อมระหว่างซีบรูก, แอนต์เวิร์ป และรูห์ร์ของเยอรมนี บริษัทข้ามชาติที่มีโรงงานในแฟลนเดอร์สกำลังเตรียมแผนสำรอง เช่น บริการรถบัสเช่าเหมาลำ, กลุ่มรถเช่า และนโยบายทำงานจากระยะไกล

ในแง่การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการเดินทาง การเปลี่ยนเส้นทางอาจทำให้ผู้ที่ได้รับมอบหมายจากนอกสหภาพยุโรปเกินระยะเวลาพำนักในเขตเชงเก้น หากการเปลี่ยนตัวใช้เส้นทางอ้อมหรือพักโรงแรมเป็นเวลานาน ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรวางแผนเส้นทางสำคัญล่วงหน้า จองห้องพักเป็นกลุ่ม และแจ้งเตือนผู้เดินทางถึงความเสี่ยงในการเกินเวลาวีซ่า

การเจรจาอาจดำเนินต่อในต้นเดือนมกราคม แต่ผู้สังเกตการณ์มองว่ามีโอกาสน้อยที่จะประนีประนอม บริษัทควรเตรียมรับมือกับความวุ่นวายของระบบรถไฟอย่างมีนัยสำคัญและจัดหาทางเลือกการเดินทางทางบกหรือทางอากาศให้เรียบร้อยภายในกลางเดือนนี้