زیورخ ایئرپورٹ (ZRH) اپنی سالانہ ورلڈ اکنامک فورم (WEF) کی ٹریفک میں اضافے کے لیے تیار ہو رہا ہے، اور 2026 کا ایڈیشن اب تک کا سب سے مصروف ہوگا۔ ایئرپورٹ انتظامیہ نے 13 جنوری کو اعلان کیا کہ وہ 17 سے 25 جنوری کے درمیان تقریباً 1,000 اضافی ہوائی جہاز کی آمد و رفت کی توقع رکھتی ہے، جب سیاسی اور کاروباری رہنما داؤوس کے لیے ملک کے سب سے بڑے ہب کے ذریعے سفر کریں گے۔ اس اضافے میں سرکاری طیارے، کارپوریٹ وفود کے لیے وائیڈ باڈی چارٹرز اور ریکارڈ تعداد میں بزنس جیٹس شامل ہیں۔ روانی کو برقرار رکھنے کے لیے، فیڈرل آفس آف سول ایوی ایشن نے عارضی استثنیٰ دیا ہے جو معمول کے 23:30 کے کرفیو کے بعد ٹیک آف اور لینڈنگ کی اجازت دے گا۔
اعداد و شمار کے پیچھے مہینوں کی باریک بینی سے منصوبہ بندی ہے۔ زیورخ ایئرپورٹ، سوئس ایئر ٹریفک کنٹرول فراہم کنندہ اسکائی گائیڈ اور ہینڈلرز جیسے جیٹ ایوی ایشن نے خاص "سلاٹس" مختص کیے ہیں تاکہ آمد و رفت کو چوبیس گھنٹے میں پھیلایا جا سکے اور ریمپ کی بھیڑ سے بچا جا سکے۔ زیادہ تر بزنس جیٹس ہوائی اڈے کے مغربی جانب ریموٹ اسٹینڈز استعمال کریں گے؛ عملے کو مسافروں کے لیے بس ٹرانسفرز اور نئے EU انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے تحت سیلف سروس بارڈر کیوسکس کی توقع رکھنے کو کہا گیا ہے۔ ایئرپورٹ کے GA ٹرمینل نے عملے کی تعداد 40 فیصد بڑھائی ہے اور قطاروں کو کم کرنے کے لیے اضافی بایومیٹرک کیوسکس نصب کیے ہیں۔
![زیورخ ایئرپورٹ، WEF 2026 سے پہلے 1,000 اضافی پروازوں اور دیر رات کی پروازوں کے لیے تیاریاں کر رہا ہے۔]()
مسافروں کو زمینی قواعد میں بھی سختی کا سامنا کرنا پڑے گا۔ زیورخ کینٹونل پولیس وفاقی WEF سیکیورٹی آرڈیننس نافذ کرے گی، جس کا مطلب ہے کہ اسپاٹر ماؤنڈز، آبزرویشن ڈیکس اور کچھ پرائمٹر روڈز اچانک بند کیے جا سکتے ہیں۔ تاہم، مسافروں کے عمل میں کوئی تبدیلی نہیں ہوگی؛ ایئرپورٹ زور دیتا ہے کہ معمول کے کمرشل فلائٹس شیڈول کے مطابق چلیں گی، اور ہینڈ بیگیج میں مائع یا الیکٹرانکس پر EU کے معیاری حدود سے زیادہ پابندی نہیں ہوگی۔ پھر بھی، کارپوریٹ ٹریول مینیجرز ایگزیکٹوز کو مشورہ دے رہے ہیں کہ ممکنہ اپرون بس ٹرانسفرز اور سیکنڈری اسکریننگ کے لیے کم از کم 30 منٹ کا بفر وقت رکھیں۔
ملازمین کے لیے اہم بات یہ ہے کہ زیورخ اپنی گنجائش کے قریب کام کرے گا، اور آخری لمحے پر پرائیویٹ جیٹ سلاٹس ملنا مشکل ہوگا۔ جو کمپنیاں اب بھی چارٹرز بک کرنا چاہتی ہیں، انہیں یورو ایئرپورٹ باسل یا فوجی ہوائی اڈے جیسے ڈوبنڈورف کی طرف دیکھنا چاہیے، جہاں WEF ہفتے کے دوران عارضی کسٹمز ڈیسک چلائے جائیں گے۔ زمینی ہینڈلنگ فیس پچھلے سال کے مقابلے میں پہلے ہی 15 فیصد بڑھ چکی ہے، اور کچھ آپریٹرز ہر آمد و رفت پر CHF 500-1,000 کی "سیکیورٹی سرچارج" بھی لگا رہے ہیں۔
اعداد و شمار کے پیچھے مہینوں کی باریک بینی سے منصوبہ بندی ہے۔ زیورخ ایئرپورٹ، سوئس ایئر ٹریفک کنٹرول فراہم کنندہ اسکائی گائیڈ اور ہینڈلرز جیسے جیٹ ایوی ایشن نے خاص "سلاٹس" مختص کیے ہیں تاکہ آمد و رفت کو چوبیس گھنٹے میں پھیلایا جا سکے اور ریمپ کی بھیڑ سے بچا جا سکے۔ زیادہ تر بزنس جیٹس ہوائی اڈے کے مغربی جانب ریموٹ اسٹینڈز استعمال کریں گے؛ عملے کو مسافروں کے لیے بس ٹرانسفرز اور نئے EU انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے تحت سیلف سروس بارڈر کیوسکس کی توقع رکھنے کو کہا گیا ہے۔ ایئرپورٹ کے GA ٹرمینل نے عملے کی تعداد 40 فیصد بڑھائی ہے اور قطاروں کو کم کرنے کے لیے اضافی بایومیٹرک کیوسکس نصب کیے ہیں۔
مسافروں کو زمینی قواعد میں بھی سختی کا سامنا کرنا پڑے گا۔ زیورخ کینٹونل پولیس وفاقی WEF سیکیورٹی آرڈیننس نافذ کرے گی، جس کا مطلب ہے کہ اسپاٹر ماؤنڈز، آبزرویشن ڈیکس اور کچھ پرائمٹر روڈز اچانک بند کیے جا سکتے ہیں۔ تاہم، مسافروں کے عمل میں کوئی تبدیلی نہیں ہوگی؛ ایئرپورٹ زور دیتا ہے کہ معمول کے کمرشل فلائٹس شیڈول کے مطابق چلیں گی، اور ہینڈ بیگیج میں مائع یا الیکٹرانکس پر EU کے معیاری حدود سے زیادہ پابندی نہیں ہوگی۔ پھر بھی، کارپوریٹ ٹریول مینیجرز ایگزیکٹوز کو مشورہ دے رہے ہیں کہ ممکنہ اپرون بس ٹرانسفرز اور سیکنڈری اسکریننگ کے لیے کم از کم 30 منٹ کا بفر وقت رکھیں۔
ملازمین کے لیے اہم بات یہ ہے کہ زیورخ اپنی گنجائش کے قریب کام کرے گا، اور آخری لمحے پر پرائیویٹ جیٹ سلاٹس ملنا مشکل ہوگا۔ جو کمپنیاں اب بھی چارٹرز بک کرنا چاہتی ہیں، انہیں یورو ایئرپورٹ باسل یا فوجی ہوائی اڈے جیسے ڈوبنڈورف کی طرف دیکھنا چاہیے، جہاں WEF ہفتے کے دوران عارضی کسٹمز ڈیسک چلائے جائیں گے۔ زمینی ہینڈلنگ فیس پچھلے سال کے مقابلے میں پہلے ہی 15 فیصد بڑھ چکی ہے، اور کچھ آپریٹرز ہر آمد و رفت پر CHF 500-1,000 کی "سیکیورٹی سرچارج" بھی لگا رہے ہیں۔
ماخذ: SWI Swissinfo
