Ryanair نے نئے 3 یورو فی مسافر ٹیکس کے بعد برسلز شارلوا کی گنجائش کم کر دی

آئرلینڈ کی کم لاگت والی بڑی ایئر لائن رائین ایئر نے بیلجیم کی وفاقی حکومت کے ساتھ ہوائی جہاز کے چارجز پر ممکنہ طویل تنازعے کی پہلی گولی چلادی ہے۔ 14 جنوری کو برسلز میں صحافیوں سے بات کرتے ہوئے گروپ کے سی ای او مائیکل او لیری نے تصدیق کی کہ ایئر لائن اپریل 2026 میں موسم گرما کے شیڈول کے آغاز سے برسلز ساؤتھ چارلروائی ایئرپورٹ پر اپنے پروگرام کے تقریباً 10 فیصد یعنی 1.1 ملین نشستیں کم کرے گی۔

یہ اقدام نئے مسافر ٹیکس کے جواب میں ہے جو ہر روانہ ہونے والے مسافر سے €3 وصول کیا جائے گا، جو ڈی کرو حکومت نے 2026 کے بجٹ کے تحت متعارف کرایا ہے۔ اگرچہ €3 معمولی لگتا ہے، او لیری کا کہنا ہے کہ یہ فیس پہلے ہی کم منافع بخش یورپی پروازوں کو نقصان میں لے جا رہی ہے اور ایئر لائنز کو ایسے علاقوں میں جہاز منتقل کرنے پر مجبور کر رہی ہے جہاں چارجز کم ہیں۔ چار رائین ایئر کے جہاز جو چارلروائی کے لیے مختص تھے، اب اسٹاک ہوم میں بیس کیے جائیں گے، جبکہ اضافی گنجائش البانیہ، اٹلی اور سلوواکیہ کو منتقل کی جا رہی ہے۔



گنجائش میں کمی کے علاوہ، رائین ایئر نے وسیع تر حکمت عملی کے اثرات کی بھی نشاندہی کی ہے۔ او لیری نے یورپی یونین سے درخواست کی ہے کہ طویل فاصلے کی پروازوں کو ایمیشنز ٹریڈنگ سسٹم (ETS) میں شامل کیا جائے یا یورپی ایئر لائنز کے لیے ETS کی تعمیل کے اخراجات کم کیے جائیں، کیونکہ اضافی ٹیکسز یورپ کی ہوابازی میں مسابقتی برتری کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ ETS کا جائزہ جولائی 2026 تک ہونا ہے، جس سے برسلز کو مالی اور ماحولیاتی دونوں محاذوں پر دباؤ کا سامنا ہے۔

کاروباری اداروں اور سفر کے منتظمین کے لیے، رائین ایئر کا فیصلہ بیلجیم کے ثانوی مرکز سے براہ راست پروازوں کے اختیارات کم ہونے اور موسم گرما میں کرایوں میں ممکنہ اضافہ کا باعث بنے گا۔ جو کمپنیاں چارلروائی کے ذریعے یورپ بھر میں شٹل سروس چلاتی ہیں، انہیں متبادل منصوبہ بندی شروع کرنی چاہیے، خاص طور پر وہ جو صبح سویرے کی پروازوں پر انحصار کرتی ہیں جو اب کم ہو سکتی ہیں۔

اگر بیلجیم کی حکومت ٹیکس میں سختی برقرار رکھتی ہے تو دیگر ایئر لائنز بھی اسی راستے پر چل سکتی ہیں۔ اس کے برعکس، کوئی سمجھوتہ—جیسے ٹرانسفر مسافروں کے لیے استثنیٰ یا مرحلہ وار نفاذ—پروازوں کے انخلا کو روک سکتا ہے۔ تب تک، موبلٹی مینیجرز کو GDS انوینٹری کی تازہ کاریوں پر نظر رکھنی چاہیے اور جہاں حجم پورا نہ ہو سکے، کرایوں کی شرائط پر دوبارہ بات چیت کرنی چاہیے۔