Sân bay Prague đóng cửa năm 2025 với 17,75 triệu hành khách, đặt mục tiêu gần 19 triệu vào năm 2026

Sân bay Václav Havel ở Prague xác nhận đã có 17,75 triệu hành khách đi qua các nhà ga trong năm 2025 — tăng 8,5% so với năm trước và gần đạt kỷ lục mọi thời đại 17,9 triệu hành khách thiết lập năm 2019. Sự phục hồi này rất ấn tượng trong bối cảnh vẫn còn những trì hoãn trong giao nhận máy bay, triển vọng kinh tế toàn cầu chưa ổn định, cùng những tác động từ các xung đột khu vực đang tiếp tục định hình lại luồng giao thông hàng không ở châu Âu.

Ban quản lý sân bay cho rằng sự tăng trưởng này đến từ việc máy bay được khai thác đầy hơn (tỷ lệ lấp đầy tăng khi các hãng hàng không chuyển sang sử dụng máy bay lớn hơn) cùng chiến lược phát triển đường bay mạnh mẽ, bổ sung 19 điểm đến mới, bao gồm các tuyến bay dài đến Abu Dhabi, Sharjah, Toronto và chuyến bay hàng ngày đến Seoul. Các hãng hàng không giá rẻ hiện chiếm 45% tổng lượng hành khách, thể hiện sức hút của thủ đô Czech đối với khách du lịch và doanh nhân vừa và nhỏ quan tâm đến chi phí.

Phía sau con số ấn tượng này là câu chuyện rộng hơn về vị thế của Czechia trong bức tranh di chuyển châu Âu. Vương quốc Anh vẫn là thị trường xuất phát hàng đầu với 2,2 triệu hành khách, tiếp theo là Italy và Tây Ban Nha, cho thấy các hành lang du lịch được mở lại và xu hướng tổ chức hội nghị, sự kiện gần nhà đang thay đổi mô hình đi lại doanh nghiệp. Các hành trình kết hợp công việc và nghỉ dưỡng (“bleisure”) cũng tăng lên, nhờ sự hợp tác sâu sắc hơn giữa sân bay, Văn phòng Hội nghị Prague và CzechTourism trong việc kết hợp vé hội nghị với vé tàu đến các thành phố phụ cận của Czech. Các hãng hàng không đã đáp ứng bằng cách tăng sức chứa ghế ngồi thay vì tăng tần suất chuyến bay, giúp giảm phát thải trên mỗi ghế và phù hợp với mục tiêu khí hậu Fit-for-55 của EU.



Sự bùng nổ này cũng đặt ra những thách thức thực tiễn cho các nhà quản lý di chuyển. Tỷ lệ lấp đầy khách sạn ở Prague đã vượt 80% vào các cuối tuần cao điểm mùa xuân, và nhà chức trách sân bay cảnh báo thời gian chờ kiểm tra an ninh có thể kéo dài trên 25 phút trong các đợt cao điểm lễ Phục sinh và mùa hè. Các doanh nghiệp được khuyên nên đặt chuyến đến vào giữa tuần, tận dụng chương trình làn nhanh của sân bay và khuyến khích nhân viên sử dụng tuyến tàu-bus Airport Express mới mở rộng để tránh ùn tắc giao thông quanh Nhà ga 2. Trong khi đó, các đơn vị phục vụ mặt đất đang tuyển thêm 600 nhân viên thời vụ và triển khai cổng sinh trắc học cho hành khách EU/EEA trước khi Hệ thống Nhập cảnh/ Xuất cảnh Schengen được kích hoạt đầy đủ vào tháng 4 năm 2026.

Nhìn về tương lai, sân bay Prague dự báo sẽ đón từ 18,3 đến 18,9 triệu hành khách trong năm 2026, với 85 hãng hàng không phục vụ 195 điểm đến. Các hãng mới xác nhận bao gồm American Airlines (chuyến bay hàng ngày đến Philadelphia từ tháng 5), AJet (Bodrum) và các tuyến du lịch bổ sung của Eurowings. Nếu những con số này trở thành hiện thực, cửa ngõ chính của Czechia không chỉ vượt qua đỉnh điểm trước đại dịch mà còn củng cố vai trò là lựa chọn thay thế ở Trung Âu cho Vienna và Munich trong các kết nối đường dài — tin vui cho các tập đoàn đa quốc gia tìm kiếm các trung tâm di chuyển đa dạng và cho nền kinh tế Czech, nơi ngành du lịch đã tạo việc làm cho khoảng 240.000 người.

Đối với hệ sinh thái di chuyển rộng lớn hơn, thông điệp rất rõ ràng: công suất đã trở lại, kết nối ngày càng mở rộng, và Prague một lần nữa là điểm khởi đầu hấp dẫn cho cả công việc và các nhiệm vụ của người nước ngoài trong khu vực.