ہانگ کانگ اور پڑوسی گوانگڈونگ کے درمیان طویل انتظار کے بعد متبادل کار سفر کا انتظام چینی نئے سال کے طویل ویک اینڈ پر پہلی بار نمایاں طور پر سامنے آیا، جب تقریباً 600 مین لینڈ ڈرائیورز ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل (HZMB) کے ذریعے سیدھے شہر کے شہری علاقوں میں داخل ہوئے۔ ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس سیکرٹری میبل چان نے 21 فروری کو صحافیوں کو بتایا کہ اس پائلٹ پروگرام — جسے باضابطہ طور پر "گوانگڈونگ گاڑیوں کے لیے جنوبی سفر (شہری علاقے میں داخلہ) اسکیم" کہا جاتا ہے — نے پہلے چھ ہفتوں میں 3,000 سے زائد آن لائن درخواستیں حاصل کی ہیں، اور 1,700 ڈرائیورز نے حکومت کے ای-پورٹل کے ذریعے بکنگ کرائی ہے۔ یہ پروگرام 28 دسمبر 2025 کو شروع ہوا، اور یہ 2023 میں شروع کی گئی 'شمال کی طرف' اسکیم کی عکاسی کرتا ہے، جو ہانگ کانگ کی نجی گاڑیوں کو گوانگڈونگ میں داخل ہونے کی اجازت دیتی ہے۔ گوانگڈونگ کے رہائشی جو دائیں ہاتھ سے چلنے والی اہل گاڑیاں رکھتے ہیں، اب ایک مرتبہ کا پرمٹ حاصل کر سکتے ہیں جس سے وہ بغیر مقامی ڈرائیور کرائے پر لیے یا اپنی گاڑیاں ٹرکوں پر لوڈ کیے بغیر ہانگ کانگ میں مسلسل تین دن گزار سکتے ہیں۔ روزانہ کی کوٹہ ابتدا میں 100 گاڑیوں تک محدود ہے، لیکن چان نے اشارہ دیا کہ آپریشنل ڈیٹا اور بھیڑ کے مطالعے مکمل ہونے کے بعد اس حد پر نظر ثانی کی جا سکتی ہے۔ ابتدائی اشارے مضبوط طلب کی نشاندہی کرتے ہیں: مین لینڈ پر نو دن کے چینی نئے سال کے 'گولڈن ویک' کے دوران ویک اینڈ کے سلاٹس تقریباً مکمل بک ہو گئے، جبکہ ہفتہ وار بکنگ تقریباً 70 فیصد صلاحیت پر رہی۔ HZMB پر امیگریشن اور کسٹمز پوسٹس نے اضافی ٹریفک کو آسانی سے سنبھالا، جس میں مخصوص ای-لینز اور کراس بارڈر ڈیجیٹل پلیٹ فارم کے ذریعے لازمی پیشگی انشورنس کی خریداری مددگار ثابت ہوئی۔ حکام نے کہا کہ ہر گاڑی کی اوسط کلیئرنس کا وقت 15 منٹ سے کم تھا۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ پیش رفت محض علامتی نہیں ہے۔ گوانگڈونگ میں مقیم ایگزیکٹوز اب خود ہی سینٹرل یا تسیم شا تسوئی میں کلائنٹ میٹنگز کے لیے جا سکتے ہیں، ہانگ کانگ کے گوداموں کا معائنہ کر سکتے ہیں یا چیک لاپ کوک پر پروازیں پکڑ سکتے ہیں بغیر ژوہائی میں گاڑی تبدیل کیے۔ فریٹ فارورڈرز بھی مسافر گاڑیوں کے ساتھ ہلکی کورئیر خدمات منسلک کرنے کے مواقع دیکھ رہے ہیں، جس سے ایکسپریس پارسل کی ترسیل کے وقت میں ایک دن کی بچت ہو سکتی ہے۔ تاہم، کاروباروں کو باریک تفصیلات کا خیال رکھنا چاہیے۔ گاڑیوں کو 72 گھنٹوں کے اندر مین لینڈ واپس جانا ہوگا؛ زیادہ قیام پر جرمانے اور ایک سال کی معطلی ہوگی۔ پارکنگ صرف تسلیم شدہ عوامی سہولیات تک محدود ہے، اور ڈرائیوروں کو حقیقی وقت کی تھرڈ پارٹی انشورنس ساتھ رکھنی ہوگی جو HK$5 ملین کی ذمہ داری کا احاطہ کرتی ہو۔ صنعتی گروپس طویل قیام اور زیادہ کوٹہ کے لیے مہم چلا رہے ہیں، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ یہ اسکیم بالآخر شمال کی طرف پروگرام کے برابر ہو سکتی ہے، جس نے 2025 میں 600,000 سے زائد ہانگ کانگ گاڑیوں کو سنبھالا تھا۔ چان نے زور دیا کہ حکام "پہلے بنیاد کو مضبوط کریں گے" اس سے پہلے کہ کوئی توسیع کی جائے۔ اس دوران، ریلوکیشن کنسلٹنسیز کم از کم دو ہفتے پہلے سلاٹس بک کرنے کی سفارش کرتی ہیں، اور مسافروں کو یاد دلاتی ہیں کہ چینی نیا سال، ایسٹر اور بڑے تجارتی میلے کے اوقات میں سب سے تیز بکنگ ہوگی۔
ماخذ: South China Morning Post
