Chương trình đi lại bằng ô tô qua lại giữa Hồng Kông và Quảng Đông, được mong đợi từ lâu, đã có màn ra mắt ấn tượng trong dịp nghỉ Tết Nguyên Đán kéo dài, với khoảng 600 tài xế từ đại lục lái xe thẳng vào các khu đô thị của thành phố qua Cầu Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao (HZMB). Thư ký Giao thông và Logistics Mable Chan cho biết vào ngày 21/2 rằng chương trình thí điểm – chính thức gọi là “Chương trình đi lại hướng Nam cho xe Quảng Đông (vào khu đô thị)” – đã thu hút hơn 3.000 đơn đăng ký trực tuyến trong 6 tuần đầu và 1.700 tài xế đã đặt chỗ thành công qua cổng điện tử của chính phủ. Ra mắt từ ngày 28/12/2025, chương trình này tương tự như chương trình “hướng Bắc” được triển khai năm 2023, cho phép xe cá nhân Hồng Kông vào Quảng Đông. Người dân Quảng Đông sở hữu xe tay lái bên phải đủ điều kiện có thể xin giấy phép một lần để lưu lại Hồng Kông tối đa ba ngày liên tiếp mà không cần thuê tài xế địa phương hay vận chuyển xe bằng xe tải. Hạn mức hàng ngày ban đầu giới hạn 100 xe, nhưng bà Chan cho biết con số này có thể được xem xét điều chỉnh sau khi có dữ liệu vận hành và nghiên cứu về tình trạng ùn tắc. Các dấu hiệu ban đầu cho thấy nhu cầu rất lớn: các khung giờ cuối tuần gần như đã được đặt kín trong “tuần vàng” Tết Nguyên Đán kéo dài 9 ngày ở đại lục, trong khi các ngày trong tuần đạt khoảng 70% công suất. Các trạm kiểm soát xuất nhập cảnh và hải quan trên HZMB đã xử lý lượng xe tăng thêm một cách trơn tru, nhờ các làn đường điện tử riêng biệt và yêu cầu mua bảo hiểm trước qua nền tảng kỹ thuật số xuyên biên giới. Thời gian làm thủ tục trung bình mỗi xe dưới 15 phút. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, đây không chỉ là một bước tiến mang tính biểu tượng. Các giám đốc tại Quảng Đông giờ có thể tự lái xe đến các cuộc họp khách hàng ở Trung tâm hoặc Tsim Sha Tsui, kiểm tra kho hàng tại Hồng Kông hoặc bay từ sân bay Chek Lap Kok mà không cần đổi xe tại Chu Hải. Các công ty giao nhận cũng nhìn thấy cơ hội kết hợp dịch vụ chuyển phát nhanh nhẹ với xe chở khách, giúp rút ngắn một ngày thời gian giao hàng. Tuy nhiên, doanh nghiệp cần lưu ý các quy định chi tiết. Xe phải quay về đại lục trong vòng 72 giờ; quá hạn sẽ bị phạt tiền và cấm sử dụng trong một năm. Việc đỗ xe chỉ được phép tại các bãi đỗ công cộng được công nhận, và tài xế phải mang theo bảo hiểm bên thứ ba thời gian thực với mức trách nhiệm lên đến 5 triệu HKD. Các hiệp hội ngành nghề đang vận động để kéo dài thời gian lưu trú và tăng hạn mức, cho rằng chương trình này có thể sánh ngang với chương trình hướng Bắc, vốn đã phục vụ hơn 600.000 xe Hồng Kông trong năm 2025. Bà Chan nhấn mạnh chính quyền sẽ “củng cố nền tảng trước” trước khi mở rộng. Trong thời gian chờ đợi, các công ty tư vấn di dời khuyên nên đặt chỗ ít nhất hai tuần trước, đồng thời nhắc nhở rằng các dịp Tết Nguyên Đán, Lễ Phục Sinh và các kỳ hội chợ thương mại lớn sẽ là thời điểm vé bán hết nhanh nhất.
Nguồn: South China Morning Post
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Hong Kong.Thêm từ Hong Kong
Xem tất cả
Sự bùng nổ cắm trại dịp Tết Nguyên Đán khiến nhiều người kêu gọi hạn chế số lượng khách tham quan tại các khu bảo tồn thiên nhiên ở Hồng Kông
Hải quan bắt giữ hành khách từ Bangkok mang theo 3 kg cần sa tại sân bay Hong Kong
