جرمنی نے زمینی سرحدی چیکنگ مزید چھ ماہ کے لیے بڑھا دی ہے۔

جرمنی کی اتحاد حکومت نے پولینڈ، چیک ریپبلک، آسٹریا، ڈنمارک، نیدرلینڈز، بیلجیم اور لکسمبرگ کے ساتھ زمینی سرحدوں پر دوبارہ نافذ کیے گئے پاسپورٹ کنٹرولز کو کم از کم 15 ستمبر 2026 تک بڑھانے کا فیصلہ کیا ہے۔ چانسلر اولاف شولز نے کہا کہ 2025 میں غیر قانونی داخلوں میں 33 فیصد کمی اور 2024 کے آخر میں کنٹرولز دوبارہ نافذ ہونے کے بعد تقریباً 1,900 اسمگلرز کی گرفتاری کی وجہ سے یہ توسیع جائز ہے۔ وزیر داخلہ نینسی فیزر نے زور دیا کہ شینگن استثنا "ہدف شدہ اور متناسب" ہے، جو صرف بڑے سڑک، ریل اور بس راستوں پر لاگو ہوتا ہے جہاں اسمگلنگ کے نیٹ ورکس سب سے زیادہ سرگرم ہیں۔ اگرچہ یورپی یونین کے قوانین سیکیورٹی وجوہات کی بنا پر عارضی چیک کی اجازت دیتے ہیں، جرمنی کا یہ اقدام سیاسی طور پر حساس ہے کیونکہ آزادی نقل و حرکت شینگن کا بنیادی اصول ہے۔ برلن نے یورپی کمیشن کو مطلع کیا ہے اور ماہانہ ڈیٹا جائزوں کا وعدہ کیا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: سرحد پار آنے جانے والے اور لاجسٹک ڈرائیوروں کو وقتاً فوقتاً چیک کا سامنا کرنا پڑے گا، اس لیے قریبی ممالک کے مختصر سفر پر بھی پاسپورٹ (یا یورپی شہریوں کے لیے جرمن شناختی کارڈ) ساتھ رکھنا ضروری ہے۔ کمپنیاں جو پولش یا چیک سائٹس سے تکنیکی عملہ جرمنی بھیجتی ہیں، انہیں اضافی ٹرانزٹ وقت کا بجٹ بنانا چاہیے اور A1 پورٹیبل سوشل سیکیورٹی سرٹیفیکیٹس ساتھ رکھنی چاہیے۔ فروری 2027 میں وفاقی انتخابات کے پیش نظر، ہجرت اور سیکیورٹی اہم موضوعات ہیں۔ قدامت پسند CDU/CSU اپوزیشن حکومت پر "شینگن چیری پکنگ" کا الزام لگاتی ہے، جبکہ گرینز خبردار کرتے ہیں کہ طویل چیک سپلائی چینز کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ ٹرک کے ذریعے سامان منتقل کرنے والی کمپنیاں پہلے ہی Görlitz کے قریب A4 پر 45 منٹ تک کی قطاروں کی شکایت کر رہی ہیں؛ لاجسٹک لابی DSLV کہتی ہے کہ سرحد پر ہر اضافی گھنٹہ تقریباً €80 فی گاڑی کا خرچ بڑھاتا ہے۔ جب تک برسلز کو مجموعی ہجرتی دباؤ میں کمی کا یقین نہیں ہوتا، کمپنیاں توقع رکھیں کہ کنٹرولز کو مسلسل تجدید کیا جائے گا۔ موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ مسافروں کو آگاہ کریں، کارپوریٹ سفر کی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کریں اور وفاقی پولیس کی ہدایات پر نظر رکھیں تاکہ ثانوی سڑکوں پر اچانک چیک پوائنٹس کا پتہ چل سکے۔