Ryanair یورپی نیٹ ورک میں کٹوتی کرے گا لیکن اٹلی میں بڑے پیمانے پر توسیع کا وعدہ—اگر ٹیکس کم ہوئے تو 40 نئے طیارے اور 250 نئے راستے کھولے جائیں گے۔

آئرلینڈ میں قائم رائین ایئر نے اس موسم گرما میں اسپین، فرانس، جرمنی، پرتگال اور بیلجیم میں کئی پروازیں منسوخ کرنے کی تصدیق کی ہے، لیکن اس نے اطالوی مارکیٹ کے لیے جارحانہ منصوبہ بھی پیش کیا ہے۔ 9 اپریل کو اسکائی ٹی جی 24 سے بات کرتے ہوئے، کمیونیکیشن چیف فابریزیو فرانسیونی نے کہا کہ رائین ایئر اٹلی میں 40 اضافی 737-MAX طیارے بیس کرنے کے لیے 4 ارب امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کرے گا، سالانہ 20 ملین نشستیں بڑھائے گا اور 250 سے زائد نئی پروازیں شروع کرے گا—بشرطیکہ حکومت ہر روانہ ہونے والے مسافر پر عائد €6.50 میونسپل سرٹیکس ختم کر دے۔ ایئرلائن نے پہلے ہی ثانوی شہروں سے 30 سے زائد نئے پوائنٹ ٹو پوائنٹ لنکس کے شیڈول جمع کروا دیے ہیں: ایمیلیا-رومانا (فورلی، پارما، ریمینی) میں نو، لومبارڈی (برگامو، مالپینسا) میں آٹھ، پسہ، باری اور جینووا سے اضافی پروازیں، اور کیگلیاری اور میلان کے درمیان کاروباری اوقات کے لیے خصوصی شٹل سروس۔ رائین ایئر کا کہنا ہے کہ ملک گیر ٹیکس ختم کرنے سے ابروزو، کالابریا اور فریولی میں ٹریفک میں اضافہ جیسا اثر ہوگا جہاں یہ ٹیکس ختم کیا گیا تھا۔ صنعت کے ماہرین اسے حکمت عملی کے طور پر دیکھتے ہیں: یورپ کے دیگر حصوں میں بلند ہوائی اڈے کے فیس اور ریگولیٹری اخراجات کی وجہ سے، اٹلی جہاں وبا کے بعد صلاحیت کی حدیں ختم ہو چکی ہیں، ترقی کے لیے موزوں جگہ ہے۔ موبلٹی خریداروں کے لیے یہ مخلوط خبر روایتی جرمن اور فرانسیسی راستوں پر براہ راست پروازوں کی کمی کا مطلب ہے، لیکن اٹلی کے اندر بہتر رابطہ کاری جو ریل یا کار کرائے پر لینے پر انحصار کم کر سکتی ہے۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو رائین ایئر کے شیڈول اپ ڈیٹس پر نظر رکھنی چاہیے: اگرچہ کئی منسوخ شدہ پروازیں اٹلی کے باہر ہیں، طیاروں کی گردش میں تبدیلیاں اطالوی حب آپریشنز کو متاثر کر سکتی ہیں۔ وہ کمپنیاں جن کی سفر کی پالیسی کم لاگت والی ایئر لائنز کے استعمال پر پابندی لگاتی ہے، نیٹ ورک کی گہرائی بڑھنے کے ساتھ لاگت اور فائدے کا دوبارہ جائزہ لینا چاہیں گی۔ ٹیکس کے معاملے سے وسیع تر پالیسی کشیدگی بھی ظاہر ہوتی ہے۔ اٹلی کی حکومت اس سرٹیکس کو ہوائی اڈے کی سیکیورٹی کے لیے فنڈنگ کے طور پر دیکھتی ہے؛ اسے ختم کرنے سے سالانہ €300 ملین کا خسارہ ہوگا۔ زیر بحث سمجھوتہ میں ٹرانزٹ اور کنیکٹنگ مسافروں کو چھوٹ دی جا سکتی ہے—جس سے کاروباری مسافروں کو ریلیف ملے گا بغیر سیکیورٹی بجٹ کو نقصان پہنچائے۔