جرمنی میں یورپی یونین کے داخلہ و خروج نظام کے پہلے مکمل دن کا اثر محسوس، ہوائی اڈوں پر لمبی قطاریں رپورٹ

جرمنی کی یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) میں شمولیت 10 اپریل 2026 کو پائلٹ مرحلے سے مکمل لازمی استعمال میں منتقل ہو گئی ہے، لیکن اس کا پہلا حقیقی امتحان اس ہفتے کے آخر میں آیا جب ملک پنٹیکوسٹ کے مصروف سفر کے دور میں داخل ہوا۔ انڈراسٹرا گلوبل کی تحقیقاتی ٹیم کے مطابق، ہفتہ 18 اپریل کو فرینکفرٹ، میونخ اور برلن-برینڈنبرگ ہوائی اڈوں پر امیگریشن کی قطاریں نمایاں طور پر طویل ہو گئیں، کیونکہ پہلی بار بایومیٹرک اندراج نے غیر یورپی یونین مسافروں کے لیے پروسیسنگ کے اوقات میں 15 سے 40 منٹ کا اضافہ کیا۔ EES نے روایتی دستی پاسپورٹ اسٹیمپ کی جگہ ایک ڈیجیٹل ریکارڈ لے لی ہے جو مسافر کے ذاتی ڈیٹا کو فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر کے ساتھ جوڑتا ہے۔ جرمنی میں یہ نظام وفاقی پولیس (بونڈس پولیسائی) کے زیر انتظام ہے اور یہ براہ راست شینگن انفارمیشن سسٹم اور ویزا انفارمیشن سسٹم سے منسلک ہے۔ ہوائی اڈوں پر سینکڑوں سیلف سروس کیوسک نصب کیے گئے ہیں اور ایزی پاس ای-گیٹس کو اپ گریڈ کیا گیا ہے، لیکن حکام تسلیم کرتے ہیں کہ برطانیہ، خلیج اور شمالی امریکہ سے آنے والے مسافروں کے عروج کے دوران گنجائش محدود ہے۔ ایئر لائنز نے پری ڈیپارچر یاد دہانیاں بھیجنا شروع کر دی ہیں جن میں صارفین کو ہدایت کی جاتی ہے کہ وہ سیدھے امیگریشن جائیں اور شینگن علاقے میں کنکشن کے لیے کم از کم ایک اضافی گھنٹہ رکھیں۔ کئی کیریئرز API لنکس کا تجربہ کر رہے ہیں جو مسافروں کو جرمن بارڈر پولیس کے نظام میں پاسپورٹ ڈیٹا اور سیلفی پہلے سے لوڈ کرنے کی اجازت دیں گے، لیکن یہ ٹولز ابھی رضاکارانہ اور مخصوص ہوائی اڈوں تک محدود ہیں۔ سفر کی صنعت کے ادارے خدشہ ظاہر کر رہے ہیں کہ مزید بہتری نہ ہوئی تو موسم گرما کے عروج پر قطاریں چار گھنٹے تک پہنچ سکتی ہیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے فوری ترجیحات شیڈول میں اضافی وقت شامل کرنا اور مسافروں کی تعلیم ہے۔ لندن اور فرینکفرٹ کے درمیان کثرت سے چلنے والی شٹل سروسز چلانے والی کمپنیاں کچھ دن کی واپسی کی ملاقاتیں ویڈیو کال پر منتقل کر رہی ہیں تاکہ کنکشن مس نہ ہوں۔ موبلٹی ٹیمیں بھی ڈیوٹی آف کیئر بریفنگز کو اپ ڈیٹ کر رہی ہیں تاکہ نئے تقاضے کو شامل کیا جا سکے کہ اب اوور اسٹے پورے شینگن زون میں خودکار طور پر نشان زد ہو گا، جس سے "ویزا رن" کے راستے بند ہو جائیں گے۔ درمیانے عرصے میں، امیگریشن مشیر توقع کرتے ہیں کہ EES تاخیر شدہ ETIAS ٹریول آتھورائزیشن اسکیم کے ساتھ مل کر کام کرے گا، جو 2026 کے آخر میں شروع ہونے والی ہے۔ جب دونوں نظام مستحکم ہو جائیں گے، تو جرمن ہوائی اڈے دستی اسٹیمپنگ کے عملے کو سیکنڈری اسکریننگ میں منتقل کرنے کی امید رکھتے ہیں، جس سے مجموعی انتظار کے اوقات کم ہو سکتے ہیں۔ تب تک، مسافروں کو ابتدائی مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا اور جرمنی کی بیرونی سرحد سے متعلق کسی بھی سفر کے منصوبے میں وافر وقت شامل کرنا چاہیے۔