독일, EU 출입국 시스템 전면 도입 첫날 공항서 긴 대기 행렬 보고

독일은 2026년 4월 10일부로 유럽연합(EU)의 새로운 입출국 시스템(EES)을 시범단계에서 전면 의무 사용 단계로 전환했다. 그러나 이번 주말, 바쁜 성령강림절 여행 기간을 맞아 첫 실제 시험대에 올랐다. 인드라스트라 글로벌 연구팀이 4월 18일 토요일에 집계한 바에 따르면, 프랑크푸르트, 뮌헨, 베를린-브란덴부르크 공항 모두에서 출입국 심사 대기 시간이 눈에 띄게 길어졌으며, 처음으로 생체정보 등록을 하는 비EU 승객들의 처리 시간이 15분에서 40분까지 늘어났다.

EES는 기존의 수기 여권 도장을 대체하는 디지털 기록 시스템으로, 여행자의 인적 정보와 지문, 얼굴 이미지를 결합한다. 독일에서는 연방경찰(Bundespolizei)이 이 시스템을 운영하며, 솅겐 정보 시스템과 비자 정보 시스템과 직접 연동된다. 공항들은 수백 대의 셀프 서비스 키오스크와 업그레이드된 이지패스(EasyPASS) 전자 게이트를 설치했지만, 영국, 걸프 지역, 북미에서 몰려드는 피크 시간대에는 여전히 처리 용량이 부족한 상황이다.



항공사들은 출발 전 고객에게 바로 출입국 심사대로 이동하고 솅겐 지역 내 연결편을 위해 최소 1시간 이상의 여유를 두라는 사전 안내 이메일을 보내기 시작했다. 일부 항공사는 승객이 여권 정보와 셀피를 독일 국경경찰 시스템에 미리 업로드할 수 있는 API 연동을 시험 중이지만, 이 기능은 아직 자발적이며 공항별로 제한된다.

여행업계는 추가 최적화가 이루어지지 않으면 여름 성수기에는 대기 시간이 최대 4시간까지 늘어날 수 있다고 우려한다. 기업 출장 담당자들은 즉각적으로 일정에 여유 시간을 두고 여행자 교육을 강화하는 데 집중하고 있다. 런던과 프랑크푸르트 간 고빈도 셔틀 운행 기업들은 연결편 지연을 피하기 위해 일부 당일 회의를 화상으로 전환하고 있다. 또한, 모빌리티 팀은 체류 기간 초과가 솅겐 전역에서 자동으로 감지되어 ‘비자 러닝’ 우회가 불가능해진 점을 반영해 안전 관리 지침을 업데이트하고 있다.

중장기적으로 출입국 전문가들은 EES가 2026년 말 도입 예정인 ETIAS 여행 허가제와 연동될 것으로 기대한다. 두 시스템이 안정화되면 독일 공항들은 수기 도장 업무 인력을 2차 심사로 재배치해 전체 대기 시간을 단축할 수 있을 것으로 전망한다. 그때까지 여행객들은 초기 시행 과정에서 불편이 예상되므로 독일 국경을 넘는 일정에는 충분한 여유 시간을 확보하는 것이 바람직하다.