ٹرانساویا نے مئی سے جون کے دوران 2 فیصد پروازیں منسوخ کر دیں کیونکہ فرانس میں جیٹ ایندھن کا بحران شدت اختیار کر گیا ہے۔

کم لاگت ایئر لائن **ٹرانساویا فرانس**، جو ایئر فرانس-کے ایل ایم گروپ کا حصہ ہے، مئی اور جون میں اپنی پروازوں میں "2 فیصد سے کم" کمی کرے گی اور بڑھتی ہوئی ایندھن کی قیمتوں کی وجہ سے ہر ریٹرن ٹکٹ پر اوسطاً 10 یورو اضافی ایندھن چارج لگائے گی۔ ایئر لائن نے اتوار کی شام ایک بیان میں یہ کٹوتیاں تصدیق کی، جس میں ایران کی جانب سے فروری کے آخر سے ہرمز کی تنگی کی بندش کو یورپ میں ایندھن کی کمی کی بنیادی وجہ قرار دیا گیا ہے۔ اگرچہ یہ فیصد کم لگتا ہے، لیکن اس کا مطلب تقریباً 150 ریٹرن پروازیں ہیں جو ٹرانساویا کے تفریحی نیٹ ورک پر اثر انداز ہوں گی، خاص طور پر کینری جزائر، یونان اور شمالی افریقہ کے لیے۔ پیرس-اورلی اور ٹولوز، مارسیلز جیسے شہروں کے درمیان ٹرانساویا کی گھریلو شٹل سروسز پر کاروباری مسافروں کو کم خلل کا سامنا ہوگا، لیکن ایئر فرانس گروپ کی دیگر پروازوں میں کرایوں میں اضافہ ہو رہا ہے۔ منسوخ شدہ پروازوں کے مسافروں کو 24 گھنٹوں کے اندر دوبارہ بکنگ، واؤچرز یا مکمل رقم کی واپسی کی پیشکش کی جائے گی۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) خبردار کرتی ہیں کہ اسی دن متبادل پروازیں کم دستیاب ہیں کیونکہ ایزی جیٹ اور وولوٹیا بھی اسی طرح کے دباؤ کا سامنا کر رہی ہیں۔ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) نے حکام سے کہا ہے کہ اگر شپنگ کی بندش گرمیوں کے عروج تک جاری رہی تو اسٹریٹجک ایندھن کی ریلیز کو مربوط کیا جائے۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ صورتحال صرف تعطیلات کے مسافروں تک محدود نہیں، بلکہ انجینئرز کو جنوبی فرانس یا اسپین بھیجنے والی پروجیکٹ ٹیموں کو ریل کا استعمال یا پیرس چارلس ڈی گال کے ذریعے راستہ بدلنا پڑ سکتا ہے، جس سے وقت اور لاگت میں اضافہ ہوگا۔ یہ صورتحال کارپوریٹ سفر کے معاہدوں میں ایندھن کی قیمتوں کی شقوں اور لچکدار بکنگ پالیسیوں کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے۔ فرانسیسی حکام کا کہنا ہے کہ موجودہ اسٹریٹجک ذخائر 35 دن کی ایوی ایشن ڈیمانڈ کو پورا کر سکتے ہیں، لیکن صنعت کے تجزیہ کار خوفزدہ ہیں کہ طویل سیاسی کشیدگی گہرے کٹوتیوں یا کرایوں میں مزید اضافے کا باعث بن سکتی ہے، جو جولائی میں اولمپکس کے دوران آمد پر ایک ناپسندیدہ صورتحال ہوگی۔