4 مئی کو روم میں ہونے والی ملاقات میں اطالوی سفیر الیساندرو گودیانو اور چیک ٹرانسپورٹ وزیر ایوان بیڈنارک نے کنیکٹنگ یورپ فیسلٹی (CEF) فنڈنگ کے لیے مشترکہ درخواستوں پر تبادلہ خیال کیا تاکہ دونوں ممالک کے درمیان ہائی اسپیڈ ریل اور سڑک کے روابط کو فروغ دیا جا سکے۔ ANSA ایمبیسی نوٹ کے مطابق، بات چیت کا مرکز بالٹک–ایڈریاٹک کوریڈور کی توسیع اور 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار والے ریل گاڑیوں کے تکنیکی معیارات کو ہم آہنگ کرنا تھا۔ چیکیا 2027 میں اپنی پہلی ملکی ہائی اسپیڈ لائن (پراگ–برنو) کی تعمیر شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے؛ جبکہ اٹلی کی سرکاری FS گروپ نے ڈیزائن اور سگنلنگ کے ماہرین کی خدمات پیش کی ہیں۔ دونوں فریقین نے 2033 تک ملان–پراگ کے سفر کو چھ گھنٹوں سے کم وقت میں مکمل کرنے کے لیے تھرو-ٹکٹس کے امکانات کا بھی جائزہ لیا۔ کاروباری نقطہ نظر: تیز رفتار مسافر اور مال برداری کی صلاحیت چیک برآمد کنندگان کے لیے نقل و حمل میں انقلاب برپا کرے گی، خاص طور پر وہ جو شمالی اٹلی کے بندرگاہوں پر انحصار کرتے ہیں۔ ČSOB کے لاجسٹکس تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ ٹرائیسٹے بندرگاہ تک ٹرانزٹ وقت میں ہر 10 فیصد کمی چیک شپروں کو سالانہ 30 ملین یورو کی بچت فراہم کر سکتی ہے۔ اگلے اقدامات: دو طرفہ ورکنگ گروپ جون میں CEF کال سے پہلے ایک مفاہمت کی یادداشت تیار کرے گا۔ وہ کمپنیاں جن کا سرحد پار بھاری ٹریفک ہے—خاص طور پر وہ آٹوموٹو OEMs جن کے پلانٹس ملاڈا بولیسلاو اور موڈینا میں ہیں—کو ریل گاڑیوں اور سرنگوں کے پیکجز کی خریداری کے نوٹس پر نظر رکھنی چاہیے۔
ماخذ: ANSA
