جرمن ہوائی اڈوں پر مسافروں کی تعداد میں زبردست کمی، کاروباری رابطوں کے لیے خطرے کی گھنٹی بج گئی

جرمن ایئرپورٹس ایسوسی ایشن (ADV) کی تازہ ترین ٹریفک رپورٹ کے مطابق اپریل میں صرف 16.7 ملین مسافر جرمن ہوائی اڈوں کا استعمال کر سکے، جو پیش گوئی سے 1.65 ملین کم ہے اور یہ 2022 کے اوائل کے بعد سب سے بڑی ماہانہ کمی ہے۔ ADV نے اس کی وجوہات کو "مکمل طوفان" قرار دیا ہے: لوفتھانسا گروپ میں ہفتہ بھر کی ہڑتالیں، مشرق وسطیٰ کے فضائی حدود بند ہونے کی وجہ سے جٹ ایندھن کی ریکارڈ قیمتیں، اور یورپ کے سب سے زیادہ مسافر ٹیکس۔ کم لاگت والی ایئرلائنز کی پروازیں معطل ہونے سے صورتحال مزید خراب ہو رہی ہے۔ رائن ائر نے پہلے ہی برلن برانڈن برگ کے لیے سردیوں کے سیزن میں دو ملین نشستوں کی کمی کا اعلان کیا ہے، جس کی وجہ جرمن ریگولیٹری اخراجات کو بتایا گیا ہے۔ کاروباری سفر خاص طور پر متاثر ہو رہا ہے۔ ٹوکیو، شکاگو اور بنگلور جیسے اہم بازاروں کے لیے طویل فاصلے کی پروازیں کم کی گئی ہیں کیونکہ ایئرلائنز نے قیمتی طیارے زیادہ منافع بخش مراکز پر منتقل کر دیے ہیں۔ کنسلٹنگ فرموں کا کہنا ہے کہ کلائنٹس ملاقاتیں ایمسٹرڈیم یا زیورخ میں منتقل کر رہے ہیں تاکہ متعدد اسٹاپ والے سفر سے بچا جا سکے، جس سے جرمنی کی حیثیت بطور یورپی ہیڈکوارٹر کمزور ہو رہی ہے۔ ہوائی اڈے ایک منفی چکر سے خوفزدہ ہیں: کم ہوتی مسافروں کی تعداد سے تجارتی آمدنی کم ہوتی ہے، جس سے ٹرمینل کی اپ گریڈنگ اور EES آٹومیشن کے لیے کم فنڈز بچتے ہیں، اور اس طرح جرمن ہوائی راستے کم مقابلہ جاتی ہو جاتے ہیں۔ وہ برلن سے درخواست کر رہے ہیں کہ ہوائی مسافر ٹیکس معطل کیا جائے اور فضائی سیکیورٹی کے اخراجات عام ٹیکس سے پورے کیے جائیں، جیسا کہ فرانس اور اسپین میں کیا جاتا ہے۔ جب تک یہ ریلیف نہیں آتا، موبلٹی مینیجرز کو کم پروازوں، باقی راستوں پر زیادہ کرایوں اور طویل بکنگ وقت کی توقع رکھنی چاہیے۔ جہاں ممکن ہو، کمپنیاں یورپ کے اندر گھنے ریل روٹس پر متبادل تلاش کریں یا غیر ملکی ہب کے ذریعے خود کنیکٹ سفر کے لیے چھوٹ کی بات کریں۔