Liczba pasażerów na niemieckich lotniskach gwałtownie spada, co budzi obawy o łączność korporacyjną

Najnowsze statystyki ruchu z Niemieckiego Stowarzyszenia Portów Lotniczych (ADV) pokazują, że w kwietniu z niemieckich lotnisk skorzystało zaledwie 16,7 miliona pasażerów – o 1,65 miliona mniej niż prognozowano, co stanowi największy miesięczny spadek od początku 2022 roku. ADV wskazuje na „idealną burzę” czynników: tygodniowe strajki w Grupie Lufthansa, rekordowe ceny paliwa lotniczego spowodowane zamknięciem przestrzeni powietrznej na Bliskim Wschodzie oraz, jak określają, najbardziej dotkliwe podatki pasażerskie w Europie. Zawieszenia tras przez tanie linie lotnicze przyspieszają ten spadek. Ryanair już zapowiedział redukcję o dwa miliony miejsc na lotnisku Berlin Brandenburg na sezon zimowy, wyraźnie wskazując na niemieckie koszty regulacyjne. Podróże służbowe są szczególnie dotknięte. Zmniejszono liczbę lotów dalekodystansowych do kluczowych rynków, takich jak Tokio, Chicago i Bengaluru, ponieważ linie lotnicze przekierowują ograniczoną liczbę samolotów do bardziej dochodowych hubów poza Niemcami. Firmy konsultingowe informują, że klienci przenoszą spotkania do Amsterdamu lub Zurychu, aby uniknąć tras z wieloma przesiadkami, co osłabia pozycję Niemiec jako siedziby zespołów paneuropejskich. Lotniska obawiają się błędnego koła: malejące wolumeny ograniczają przychody komercyjne, co zmniejsza środki na modernizację terminali i automatyzację systemu EES, a to z kolei obniża konkurencyjność niemieckich portów lotniczych. Lobbują w Berlinie o zawieszenie podatku od pasażerów lotniczych oraz finansowanie kosztów bezpieczeństwa lotniczego z budżetu państwa – model już stosowany we Francji i Hiszpanii. Do czasu wprowadzenia ulg, menedżerowie ds. mobilności powinni spodziewać się rzadszych połączeń, wyższych cen na dostępnych trasach oraz dłuższych terminów rezerwacji. Tam, gdzie to możliwe, firmy mogą rozważyć alternatywy kolejowe na zatłoczonych korytarzach wewnątrzeuropejskich lub negocjować zwolnienia z opłat za samodzielne przesiadki przez zagraniczne huby.