کابن عملے کی یونین نے لوفتھانسا میں موسم گرما کے دوران عملے کی کمی کی وارننگ دی، پروازوں میں خلل کا خطرہ

انڈیپنڈنٹ فلائٹ اٹینڈنٹس آرگنائزیشن (UFO) نے 3 جون 2026 کو خبردار کیا ہے کہ کیبن عملے کی کمی کی وجہ سے لوفتھانسا کو مصروف موسم گرما میں پروازیں منسوخ یا کم کرنی پڑ سکتی ہیں۔ UFO کی نائب چیئر سارہ گروبیسک نے ٹی-آن لائن کو بتایا کہ اپریل میں علاقائی ذیلی کمپنی سٹی لائن کے بند ہونے سے پروازیں مرکزی لوفتھانسا کو منتقل ہوئیں، مگر عملے کی منتقلی ناکافی رہی، جس سے تقریباً 800 عملے کے ارکان غیر یقینی صورتحال میں پھنس گئے ہیں۔ یونین کا کہنا ہے کہ طویل فاصلے کی پروازیں پہلے ہی کم عملے کے ساتھ چل رہی ہیں اور انتظامیہ پورے جون مہینے کے لیے رضاکارانہ اوور ٹائم کی درخواستیں جاری کر رہی ہے۔ لوفتھانسا نے ان الزامات کی تردید کرتے ہوئے کہا ہے کہ وہ "موسم گرما کے شیڈول کے لیے مکمل طور پر تیار ہے" اور ہر پرواز یورپی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) کے کم از کم عملے کے معیار سے تجاوز کرے گی۔ ایئر لائن نے حال ہی میں نیا آن بورڈ سروس تصور متعارف کرایا ہے اور صارفین کی رائے مثبت بتائی ہے۔ تاہم، صنعت کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ لوفتھانسا 2026 کے آغاز سے پائلٹس اور زمینی عملے کے ساتھ کئی مزدوری تنازعات میں الجھی ہوئی ہے، جس کی وجہ سے متعدد ہڑتالیں ہوئیں اور کاروباری مسافروں میں اس کی ساکھ متاثر ہوئی ہے۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یورپ کی سب سے بڑی نیٹ ورک ایئر لائن پر آخری لمحے کی منسوخیوں کا امکان پریشان کن ہے۔ فرینکفرٹ اور میونخ اہم ہب کے طور پر کام کرتے ہیں جہاں اسائنیز کی منتقلی اور پروجیکٹ سفر ہوتے ہیں؛ معمولی شیڈول میں کمی بھی آگے کے کنکشنز کو متاثر کر سکتی ہے، ہوٹل کے اضافی اخراجات بڑھا سکتی ہے اور ویزا کی حساس ملاقاتوں میں مشکلات پیدا کر سکتی ہے۔ اس لیے ٹریول ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ سفر کے شیڈول میں اضافی دن شامل کریں اور متبادل راستے خاص طور پر ایمسٹرڈیم، زیورخ یا ویانا کے ذریعے رکھیں۔ یہ وارننگ اس بات کی بھی نشاندہی کرتی ہے کہ کس طرح فلیٹ کے ساختی فیصلے عملے پر دباؤ بڑھاتے ہیں۔ سٹی لائن کے ویٹ-لیز ماڈل کو ختم کرنے سے لوفتھانسا نے صلاحیت کو یکجا کیا لیکن عملے کی دوبارہ تعیناتی کے وقت کا اندازہ کم لگایا، UFO کے مطابق۔ اگر بات چیت ناکام ہوئی تو یونین صنعتی کارروائی سے انکار نہیں کرے گی، جو یورپ بھر میں ہوائی ٹریفک کنٹرول کے سلاٹ کی کمی کے باعث پہلے ہی مشکل موسم گرما میں مزید مشکلات پیدا کر سکتی ہے۔ جرمنی میں مقیم اسائنیز والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ لوفتھانسا کی آپریشنل اپ ڈیٹس پر نظر رکھیں اور یقینی بنائیں کہ ٹریولر ٹریکنگ سسٹمز کسی بھی دوبارہ بکنگ کو ریکارڈ کریں تاکہ ڈیوٹی آف کیئر الرٹس صحیح کام کریں۔ ساتھ ہی، ایچ آر ڈیپارٹمنٹس نئے آنے والوں کو ملکی سفر کے لیے ریل کے متبادل کے بارے میں آگاہ کریں، جو پائیداری کی پالیسیوں کے مطابق ہے اور چار گھنٹے سے کم سفر کے لیے پہلے ہی ڈوئچے بان کو ترجیح دی جاتی ہے۔