
独立空乘人员组织(UFO)于2026年6月3日发出警告,称机舱人员短缺可能迫使汉莎航空在繁忙的夏季期间取消或缩减航班。UFO副主席萨拉·格鲁比西奇在接受T-Online采访时表示,4月地区子公司CityLine的逐步关闭导致航班转移至汉莎主线,但机组人员调配不足,约有800名空乘人员处于不确定状态。工会称,长途航班的人员配备已低于标准水平,管理层甚至在整个6月发出自愿加班请求。汉莎航空否认上述指控,称其“为夏季航班计划做好了充分准备”,每个航班的机组人员比例均超过欧洲航空安全局(EASA)的最低要求。该航空公司最近推出了全新的机上服务方案,并坚称客户反馈积极。
然而,业内分析师指出,自2026年初以来,汉莎航空与飞行员和地勤人员之间爆发了一系列劳资纠纷,导致多轮罢工,企业旅客的声誉受损。对于全球流动管理者而言,欧洲最大航线网络的汉莎航空可能出现的临时取消航班令人担忧。法兰克福和慕尼黑作为关键枢纽,承担着派遣人员调动和项目出行的重要任务,即使是轻微的航班调整也可能打乱后续衔接,增加过夜酒店费用,并使签证激活等时间敏感的外事手续复杂化。因此,差旅团队被建议在行程中预留缓冲时间,并准备好备选路线,尤其是通过阿姆斯特丹、苏黎世或维也纳的航线。
此次警告也反映出结构性机队调整如何引发人员配置压力。UFO指出,汉莎取消CityLine的湿租赁模式,虽然整合了运力,但低估了机组人员重新调配所需的时间。如果谈判失败,工会不排除采取工业行动的可能,这将加剧欧洲空中交通管制时隙紧张的夏季局面。拥有德国派遣员工的企业应密切关注汉莎的运营动态,确保差旅追踪系统能及时捕捉改签信息,以保障责任关怀提醒的有效运行。同时,人力资源部门可向新员工介绍国内段的铁路替代方案,符合已有的可持续发展政策,优先选择四小时以内的德铁出行。
然而,业内分析师指出,自2026年初以来,汉莎航空与飞行员和地勤人员之间爆发了一系列劳资纠纷,导致多轮罢工,企业旅客的声誉受损。对于全球流动管理者而言,欧洲最大航线网络的汉莎航空可能出现的临时取消航班令人担忧。法兰克福和慕尼黑作为关键枢纽,承担着派遣人员调动和项目出行的重要任务,即使是轻微的航班调整也可能打乱后续衔接,增加过夜酒店费用,并使签证激活等时间敏感的外事手续复杂化。因此,差旅团队被建议在行程中预留缓冲时间,并准备好备选路线,尤其是通过阿姆斯特丹、苏黎世或维也纳的航线。
此次警告也反映出结构性机队调整如何引发人员配置压力。UFO指出,汉莎取消CityLine的湿租赁模式,虽然整合了运力,但低估了机组人员重新调配所需的时间。如果谈判失败,工会不排除采取工业行动的可能,这将加剧欧洲空中交通管制时隙紧张的夏季局面。拥有德国派遣员工的企业应密切关注汉莎的运营动态,确保差旅追踪系统能及时捕捉改签信息,以保障责任关怀提醒的有效运行。同时,人力资源部门可向新员工介绍国内段的铁路替代方案,符合已有的可持续发展政策,优先选择四小时以内的德铁出行。
来源: t-online