สหภาพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเตือนปัญหาขาดแคลนพนักงานช่วงฤดูร้อนที่ลุฟท์ฮันซา เสี่ยงกระทบเที่ยวบิน

องค์กรลูกเรืออิสระ (UFO) เตือนเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2026 ว่าการขาดแคลนพนักงานบนเครื่องบินอาจทำให้สายการบินลุฟท์ฮันซาต้องยกเลิกหรือปรับลดเที่ยวบินในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ในการให้สัมภาษณ์กับ T-Online รองประธาน UFO ซาร่า กรูบิซิช ระบุว่าการยุติการดำเนินงานของบริษัทลูก CityLine ในเดือนเมษายน ทำให้เที่ยวบินถูกย้ายไปยังลุฟท์ฮันซาหลักโดยไม่มีการโอนย้ายพนักงานอย่างเพียงพอ ส่งผลให้ลูกเรือประมาณ 800 คนตกอยู่ในสถานะไม่แน่นอน สหภาพแรงงานระบุว่าเที่ยวบินระยะไกลกำลังดำเนินการด้วยจำนวนลูกเรือต่ำกว่ามาตรฐาน และฝ่ายบริหารกำลังขอให้พนักงานทำงานล่วงเวลาสมัครใจตลอดเดือนมิถุนายน

ลุฟท์ฮันซาปฏิเสธข้อกล่าวหา โดยยืนยันว่าพร้อมสำหรับตารางบินฤดูร้อนและทุกเที่ยวบินจะมีลูกเรือเกินกว่าข้อกำหนดขั้นต่ำของหน่วยงานความปลอดภัยการบินยุโรป (EASA) สายการบินเพิ่งเปิดตัวแนวคิดการบริการบนเครื่องบินใหม่และได้รับคำติชมในทางบวกจากลูกค้า อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าลุฟท์ฮันซาต้องเผชิญกับข้อพิพาทแรงงานกับนักบินและพนักงานภาคพื้นดินตั้งแต่ต้นปี 2026 นำไปสู่การนัดหยุดงานหลายระลอกและส่งผลเสียต่อชื่อเสียงในกลุ่มนักเดินทางธุรกิจ



สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ความเป็นไปได้ของการยกเลิกเที่ยวบินในนาทีสุดท้ายบนสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปสร้างความกังวล เมืองแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการย้ายถิ่นและการเดินทางโครงการ การลดเที่ยวบินแม้เพียงเล็กน้อยอาจทำให้การเชื่อมต่อเที่ยวบินถัดไปล่าช้า เกิดค่าใช้จ่ายโรงแรมค้างคืน และซับซ้อนต่อการนัดหมายเปิดใช้งานวีซ่าที่มีเวลาจำกัด ฝ่ายจัดการเดินทางจึงควรวางแผนเผื่อวันสำรองในแผนการเดินทางและเตรียมเส้นทางสำรองโดยเฉพาะผ่านอัมสเตอร์ดัม ซูริก หรือเวียนนาไว้ด้วย

คำเตือนนี้ยังสะท้อนให้เห็นว่าการตัดสินใจด้านฝูงบินส่งผลกระทบต่อแรงงานอย่างไร การยกเลิกโมเดลเช่าเหมาลำแบบ wet-lease ของ CityLine ทำให้ลุฟท์ฮันซารวมศักยภาพได้มากขึ้น แต่ประเมินเวลาการโอนย้ายลูกเรือต่ำเกินไปตามที่ UFO ระบุ หากการเจรจาไม่สำเร็จ สหภาพแรงงานอาจไม่ปฏิเสธการดำเนินการทางอุตสาหกรรม ซึ่งจะเพิ่มความท้าทายในช่วงฤดูร้อนที่มีปัญหาช่องทางการบินขาดแคลนทั่วยุโรป

บริษัทที่มีพนักงานประจำเยอรมนีควรติดตามข่าวสารการปฏิบัติงานของลุฟท์ฮันซาอย่างใกล้ชิด และตรวจสอบให้ระบบติดตามผู้เดินทางบันทึกการเปลี่ยนแปลงการจองเพื่อให้การแจ้งเตือนความรับผิดชอบดูแลผู้โดยสารทำงานได้อย่างถูกต้อง พร้อมกันนี้ ฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแนะนำพนักงานใหม่เกี่ยวกับทางเลือกการเดินทางโดยรถไฟสำหรับเส้นทางภายในประเทศ ตามนโยบายความยั่งยืนที่สนับสนุนการใช้บริการของ Deutsche Bahn สำหรับการเดินทางที่ใช้เวลาน้อยกว่าสี่ชั่วโมง