قبرص میں منعقدہ ایوی ایشن سمٹ نے سبز تبدیلی کو جزیرے کی رابطہ کاری سے جوڑ دیا

یورپی ایوی ایشن اسٹریٹیجی سمٹ میں، جو 15 جون کو نیکوسیا میں منعقد ہوا، ٹرانسپورٹ وزیر الیکسس وافیڈیس نے خبردار کیا کہ کاربن کم کرنے کی پالیسیاں یورپ کے دور دراز علاقوں کی معاشی زندگی کی بنیاد بننے والے ہوائی رابطوں کو نقصان نہیں پہنچا سکتیں۔ "کنیکٹیویٹی کسی جزیرے کے لیے عیش و آرام نہیں بلکہ معاشی زندگی کی رگ ہے،" انہوں نے مستقل سیکرٹری مارینا ایوانو ہاساپی کے ذریعے دیے گئے بیانات میں کہا۔ یہ سمٹ، جو سائپرس کی 2026 کی یورپی یونین کونسل کی صدارت کے تحت منعقد ہوا، میں ریگولیٹرز، ایئرلائنز اور ایئرپورٹ آپریٹرز نے شرکت کی تاکہ بلاک کی آنے والی ایوی ایشن اسٹریٹیجی میں اخراجات کے اہداف اور مسابقت کے درمیان توازن پر بحث کی جا سکے۔ مقررین نے خبردار کیا کہ سخت ماحولیاتی چارجز جزیرے کے کمزور ہوائی راستوں کو تجارتی طور پر ناقابل عمل بنا سکتے ہیں جب تک کہ پائیدار ایوی ایشن فیول اور اگلی نسل کے طیاروں کے لیے مراعات نہ دی جائیں۔ سائپرس کے لیے، جہاں 98 فیصد آنے والے زائرین ہوائی راستے سے آتے ہیں، یہ توازن زندگی اور موت کا مسئلہ ہے۔ وزیر نے حالیہ اسکینڈینیوین مارکیٹوں کے راستوں کے نقصان کو اجاگر کیا اور برسلز سے درخواست کی کہ جزیروں کو "کنیکٹیویٹی-اہم" سمجھا جائے، بالکل ویسے ہی جیسے براعظم پر عوامی خدمت کے لیے مخصوص ریلوے لائنوں کو سمجھا جاتا ہے۔ صنعت کے نمائندوں نے یورپی یونین بھر میں ٹکٹوں پر اضافی چارجز کی حمایت کی تاکہ پائیدار ایوی ایشن فیول کی پیداوار کو فنڈ کیا جا سکے اور برقی قریبی پروازوں کی منظوری کو تیز کیا جا سکے، جو 2030 تک لارناکا-ایتھنز جیسے 1,000 کلومیٹر سے کم فاصلے کے رابطوں کو کاربن نیوٹرل بنا سکتے ہیں۔ کارپوریٹ سفر کے منیجرز کو سمٹ کے نتائج پر نظر رکھنی چاہیے: تجاویز میں 2027 سے سائپرس میں جاری کیے جانے والے ٹکٹوں پر لازمی کاربن رپورٹنگ اور کم اخراج والے طیارے چلانے والی ایئرلائنز کے لیے ممکنہ سلاٹ ترجیحات شامل ہیں۔ جو کمپنیاں جزیرے کا بڑا سفر کرتی ہیں، انہیں یورپی یونین کے حتمی اقدامات کے اعلان کے بعد اپنے اندرونی کاربن بجٹ ماڈلز کو اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔