یورپی یونین کی صدارت میں پافوس میں ہونے والی کانفرنس میں یورپ کے جزیروں کے لیے نئی نقل و حمل کی حکمت عملی کا اعلان کیا جائے گا۔

یورپی یونین کی کونسل کی روٹیٹنگ صدارت اس ہفتے قبرص کی جزیرہ جاتی نقل و حرکت کو مرکزِ نگاہ بنائے گی۔ 23 جون کو اعلان کردہ ایک کانفرنس 25-26 جون کو پافوس میں یورپی رہنماؤں کو جمع کرے گی تاکہ دو نئے یونین-وسیع حکمت عملیوں کا آغاز کیا جا سکے جو یورپ کے جزیرہ اور ساحلی علاقوں کے لیے رابطہ کاری، اقتصادی لچک اور موسمیاتی تحفظ یافتہ نقل و حمل کے روابط کو مضبوط بنائیں گی۔ صدارت کے سیکرٹریٹ کے مطابق، صدر نیکوس کرسٹوڈولائیڈز اور مالٹی وزیراعظم رابرٹ ابیلا وزراء، کمشنرز اور سینئر حکام کی میزبانی کریں گے تاکہ یہ بحث کی جا سکے کہ کنیکٹنگ یورپ فیسلٹی اور ہورائزن یورپ جیسے فنڈنگ پروگرامز کو جزیرہ جاتی علاقوں کی مخصوص نقل و حمل کی مشکلات کے مطابق کیسے بہتر بنایا جا سکتا ہے۔ اگرچہ قبرص ابھی شینگن میں شامل نہیں ہے، لیکن اسے برسلز کی اصطلاح میں "جزیرہ جرمانہ" کا سامنا ہے: زیادہ مال برداری اور مسافروں کے اخراجات، محدود راستوں کی تعدد، اور شپنگ اور ہوائی رابطوں پر بھاری انحصار جو خلل کا شکار ہو سکتے ہیں۔ نئی حکمت عملیوں—ایک "پائیدار نیلی معیشت اور رابطہ کاری" پر، اور دوسری "سمارٹ جزائر" پر—کے تحت مخصوص TEN-T سمندری راستے، آئندہ یورپی ہوابازی رہنما خطوط کے تحت ہوائی راستوں کے لیے عوامی خدمت کی ذمہ داری (PSO) سبسڈیز میں توسیع، اور سبز بندرگاہی انفراسٹرکچر کے لیے تیز رفتار اجازت نامے کی تجویز دی جائے گی۔ متحرک کارکنوں اور کمپنیوں کے لیے یہ اقدامات سال بھر زیادہ قابل اعتماد ہوائی خدمات، تیز مال برداری کے لیے کسٹم کے عمل کو آسان بنانے، اور اعلیٰ صلاحیت والے سمندری کیبلز میں سرمایہ کاری کا وعدہ کرتے ہیں جو دور دراز کام کرنے کے مواقع کو بڑھائیں گے۔ صنعت کے گروپوں کو دکھائی گئی مسودہ نتائج میں "بے جوڑ ٹکٹ" کے تجرباتی منصوبے کا بھی ذکر ہے جو فیری، علاقائی پروازیں اور ریل کو ایک ہی بکنگ میں جوڑے گا—یہ خیال قبرص کے لارناکا-پیریئس فیری منصوبے سے متاثر ہے۔ مبصرین نوٹ کرتے ہیں کہ اس اقدام کا پافوس میں مرکز بنانا سیاسی طور پر علامتی ہے: شہر کے ہوائی اڈے نے وبا کے دوران کئی اہم راستے کھو دیے اور تعدد بحال کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔ یورپی فنڈنگ کی نمائش کے ذریعے جس نے گریگوری افکسنٹیو واٹر فرنٹ اور پرانے شہر کے کو ورکنگ ہب کی تعمیر نو کی، نیکوسیا امید کرتا ہے کہ ہم آہنگی کی پالیسی چھوٹے مقامات کو عالمی سطح پر مسابقتی بنا سکتی ہے۔ اگر 26 جون کو وزراء کی منظوری مل گئی تو یہ دونوں خاکے ستمبر میں قبرص کی صدارت کے تحت غیر رسمی ٹرانسپورٹ کونسل میں پیش کیے جائیں گے، جہاں ٹھوس قانون سازی کی تجاویز—جن میں نظر ثانی شدہ PSO ضابطہ اور CEF-2 میں مخصوص "جزائر ونڈو" شامل ہیں—متوقع ہیں۔