ہنوور-ہیمبرگ ریلوے راہداری کی جزوی بندش میں توسیع؛ بسیں اور متبادل راستے جاری

جرمن ریلوے نے 25 جون کو تصدیق کی ہے کہ ہنوور-ہیمبرگ کی اسٹریٹجک لائن، جو 1 مئی سے ٹریک کی تجدید اور سگنلنگ اپ گریڈز کے لیے مختلف حصوں میں بند ہے، کم از کم 4 جولائی تک بند رہے گی کیونکہ تعمیراتی عملے نے گرمی کی وجہ سے ریل کی خرابی دریافت کی ہے۔ طویل فاصلے کی ICE اور IC خدمات کو یولزن-سٹینڈل کے راستے موڑا جا رہا ہے، جس سے سفر کے اوقات میں 45 منٹ تک اضافہ ہو رہا ہے، جبکہ علاقائی آپریٹر میٹرو نوم سیلے اور لونبرگ کے درمیان ریل کی جگہ بس سروس (SEV) چلا رہا ہے۔ یہ راستہ جرمنی میں شمال سے جنوب کی تقریباً 30 فیصد مال برداری کا حصہ ہے؛ لاجسٹک کمپنیوں نے ماشین اور سیلزی کے متبادل یارڈز میں گنجائش کی کمی کی شکایت کی ہے۔ ملک گیر GSM-R سروس کی بحالی کے فوراً بعد، شپنگ کمپنیاں متنبہ کر رہی ہیں کہ تاخیر کا سلسلہ جاری رہ سکتا ہے جو انٹرمودل صارفین کو سڑک کے ذریعے نقل و حمل پر واپس لے جا سکتا ہے۔ ڈی بی کارگو کہتا ہے کہ وہ وقت کی حساس آٹوموٹو اور تازہ مصنوعات کی ٹرینوں کو ترجیح دے رہا ہے۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ راستہ بدلنے کا مطلب ہے ہنوور مرکزی اسٹیشن پر کم کنکشن کے مواقع اور مصروف اوقات میں ICE ٹرینوں میں کم نشستیں۔ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ ریلوے کی پالیسی کی ہدایات کو اپ ڈیٹ کریں اور ہیمبرگ ایئرپورٹ سے پروازوں کے لیے عملے کے لیے متبادل ہوٹل کی بکنگ پر غور کریں۔ یہ بندش ڈی بی کے پائلٹ ‘جنرل سنرنگ’ ماڈل کا حصہ ہے، جس میں پورے راستے کو چند ہفتوں کے لیے بند کیا جاتا ہے بجائے اس کے کہ سالوں تک ویک اینڈ پر کام کیا جائے۔ اگرچہ یہ تصور تیز نتائج کا وعدہ کرتا ہے، موجودہ گرمی کی وجہ سے توسیع اس بات کو ظاہر کرتی ہے کہ موسمی عوامل بھی منصوبوں کے شیڈول کو متاثر کر سکتے ہیں۔ متعلقہ فریقین ڈی بی کے 2027 کے شیڈول میں زیادہ شفاف خطرے کے بفرز کا مطالبہ کر رہے ہیں، جب مصروف فرینکفرٹ-مان ہائم راستہ اگلی مکمل بندش کے لیے تیار ہے۔