فرانس کے دوسرے بڑے یونین UNSA-ICNA، جو ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی نمائندگی کرتا ہے، نے 30 جون کو باضابطہ ہڑتال کی اطلاع دی ہے، جس کے تحت 3 اور 4 جولائی کو ہڑتال کی جائے گی، جو یورپ کی گرمیوں کی تعطیلات کے آغاز کے ساتھ میل کھاتی ہے۔ یونین نے Direction des Services de la Navigation Aérienne (DSNA) میں "زہریلے انتظام" اور پرانے ریڈار سسٹمز میں مسلسل سرمایہ کاری کی کمی کی شدید مذمت کی ہے۔ فرانسیسی قانون کے تحت، کنٹرولرز کو پانچ دن پہلے اطلاع دینی ہوتی ہے تاکہ سول ایوی ایشن اتھارٹی (DGAC) کم از کم سروس کی سطح مقرر کر سکے۔ ہوابازی کے ذرائع کے مطابق، DGAC پیرس-CDG، اورلی، لیون اور نائس کے ساتھ ساتھ علاقائی ہوائی اڈوں پر 20 سے 35 فیصد پروازیں منسوخ کرنے کا حکم دے سکتا ہے۔ کم لاگت والی ایئر لائنز نے خبردار کیا ہے کہ حتیٰ کہ محدود ہڑتال بھی یورپی پروازوں کے سخت شیڈول میں خلل ڈال سکتی ہے۔ یہ وقت نئے یورپی یونین کے مسافر حقوق کے قوانین کا امتحان ہوگا، جو 2026 سے ایئر لائنز کو 12 گھنٹوں کے اندر متبادل راستہ فراہم کرنے یا صنعتی کارروائی کی وجہ سے منسوخی کی صورت میں اضافی معاوضہ دینے کا پابند بنائیں گے۔ اگرچہ کنٹرولرز کی ہڑتالیں غیر معمولی حالات سمجھی جاتی ہیں، قانونی ماہرین کا کہنا ہے کہ ایئر لائنز کو پھر بھی دیکھ بھال اور مدد فراہم کرنی ہوگی۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین پہلے ہی فرانس میں ملاقاتوں یا سخت طویل فاصلے کے کنکشنز والے مسافروں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ممکن ہو تو اپنی سفری منصوبہ بندی 2 یا 5 جولائی کو منتقل کر لیں۔ کچھ کمپنیاں آخری لمحے کے ہوائی کرایوں سے بچنے کے لیے ریموٹ ورک کے انتظامات کر رہی ہیں۔ فریٹ فارورڈرز کو توقع ہے کہ اگر DGAC ترجیحی سلاٹس نہ دے تو درجہ حرارت کنٹرول شدہ دوا کی ترسیل میں تاخیر ہوگی۔ مذاکرات 2 جولائی کو طے ہیں؛ اگر کوئی معاہدہ نہ ہوا تو یہ سال کی تیسری قومی کنٹرولرز کی ہڑتال ہوگی اور 2027–2032 کے اجتماعی معاہدے میں 32 گھنٹے کے کام کے ہفتے کی تجویز پر جاری بات چیت کو متاثر کر سکتی ہے۔
