
法国第二大空中交通管制员工会UNSA-ICNA于6月30日正式提交罢工预告,计划于7月3日(周四)和7月4日(周五)罢工,恰逢欧洲暑期假期开始。工会指责航空导航服务局(DSNA)存在“有害管理”问题,并长期忽视老旧雷达系统的投资。根据法国法律,管制员需提前五天通知,民航总局(DGAC)可据此设定最低服务水平。航空业内预计,DGAC将要求巴黎戴高乐、奥利、里昂和尼斯机场取消20%至35%的航班,区域机场也将受到影响。低成本航空公司警告称,即使罢工规模缩小,也可能导致紧密排班的欧洲航线连锁反应。
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此次罢工时间将考验2026年起生效的欧盟乘客权益新规,该规定要求航空公司在航班因自身可控的罢工取消时,提供12小时内改签或支付额外赔偿。尽管管制员罢工被视为特殊情况,法律专家表示航空公司仍需提供必要的照顾和协助。企业差旅经理已建议赴法开会或转机紧凑的旅客尽量调整行程至7月2日或7月5日。一些公司启动远程办公方案,以避免临时高昂机票费用。货运代理则预计温控药品运输将延误,除非DGAC给予优先通行权。双方将于7月2日进行谈判,若未达成协议,今年将迎来第三次全国性管制员罢工,且可能影响2027至2032年集体协议中关于32小时工作周的持续谈判。
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