وزیر ٹرانسپورٹ سٹیون میک کینن نے منگولیا کے ساتھ دوطرفہ ہوائی نقل و حمل کے معاہدے میں توسیع کا اعلان کیا ہے، جو پہلی بار دونوں ممالک کے درمیان براہ راست مسافر پروازوں کی اجازت دیتا ہے۔ یہ معاہدہ 3 جولائی 2026 کو اوٹاوا میں دستخط کیا گیا، جس کے تحت ہفتے میں تین مسافر-مرکب پروازوں اور لا محدود کارگو پروازوں کی اجازت دی گئی ہے، جس میں فریٹرز کے لیے پانچویں آزادی کے حقوق بھی شامل ہیں۔ کینیڈین کان کن، انجینئرنگ کمپنیوں اور زرعی برآمد کنندگان کے لیے جو منگولیا کی تیزی سے بڑھتی ہوئی معیشت میں پہلے سے سرگرم ہیں، یہ معاہدہ سیول یا بیجنگ کے ذریعے مہنگے راستے کو ختم کرتا ہے اور آمد و رفت کے وقت کو ہر طرف 6 سے 10 گھنٹے کم کر دے گا۔ سفر کے انتظام کرنے والی کمپنیوں کا اندازہ ہے کہ ٹورنٹو اور اولان باتر کے درمیان بزنس کلاس کرایے 20 فیصد تک کم ہو سکتے ہیں جب کیریئرز غیر مستقیم پروازیں شروع کریں گے۔ یہ معاہدہ اوٹاوا کی وسیع حکمت عملی کے مطابق ہے جو ہوائی خدمات کی آزادی کے ذریعے تجارت کو متنوع بنانے کی کوشش کر رہی ہے۔ 2018 سے کینیڈا نے 20 سے زائد ابھرتے ہوئے بازاروں کے ساتھ معاہدے کیے یا توسیع دی ہے، لیکن منگولیا آخری بڑا ایشیائی شراکت دار تھا جس کے ساتھ براہ راست پرواز کی سہولت نہیں تھی۔ وقت بھی سازگار ہے: منگولیا نے 2025 میں 14 فیصد جی ڈی پی کی ترقی ریکارڈ کی ہے، جو تانبے اور نایاب زمینوں کی برآمدات کی بدولت ہے، ایسے شعبے جہاں کینیڈین سپلائرز کی خاص مہارت ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو ہوائی کمپنیوں کے شیڈولز پر غور کرنا چاہیے۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ ایئر کینیڈا کارگو اور منگولیا کی MIAT پہلی پروازیں شروع کرنے والے ہو سکتے ہیں، جو موسم بہار 2027 میں ہوائی جہاز کے سلاٹس دستیاب ہونے پر شروع ہوں گی۔ منصوبے کے عملے کو بھی منگولیا کے کاروباری ویزے حاصل کرنے کے لیے بجٹ بنانا چاہیے، کیونکہ منگولیا کا ای ویزا نظام ابھی بھی ملک کے اندر اسپانسر کی ضرورت رکھتا ہے۔ آخر میں، سفر کے خطرے کے مینیجرز کو بحران کے انتظام کے پلیٹ فارمز میں راستے کے اختیارات کو اپ ڈیٹ کرنا چاہیے: نیا معاہدہ کینیڈین کیریئرز کو روسی فضائی حدود کے اوپر سے پرواز کرنے کا حق دیتا ہے جو 2022 سے زیادہ تر اجتناب کی گئی تھی۔ سخت اوور فلائٹ پالیسی رکھنے والی کمپنیاں ہر ایئر لائن کے منتخب کردہ راستے کی تصدیق کریں گی اس سے پہلے کہ بکنگ کی منظوری دیں۔
ماخذ: Transport Canada
