交通部长史蒂文·麦金农宣布，加拿大与蒙古签署了扩展的双边航空运输协议，首次授权两国之间开通直达客运航班。该协议于2026年7月3日在渥太华签署，允许每周最多三班客货混合航班及无限制全货运航班，并赋予货运航班开放的第五自由权。对于已经活跃于蒙古快速增长经济中的加拿大矿业、工程公司和农产品出口商来说，该协议取消了通过首尔或北京的昂贵绕行，预计单程可节省6至10小时的运输时间。旅行管理公司估计，一旦开通直飞航班，多伦多至乌兰巴托的商务舱票价可能下降20%。此协议也契合渥太华利用航空服务自由化多元化贸易的更广泛战略。自2018年以来，加拿大已与20多个新兴市场签署或扩展协议，但蒙古是最后一个没有直航能力的主要亚洲伙伴。时机恰当：2025年蒙古GDP增长14%，主要得益于铜和稀土出口领域，而加拿大供应商在这些领域拥有独特优势。企业流动性团队应密切关注航班时刻表。业内人士透露，加拿大航空货运和蒙古国营航空公司MIAT可能率先行动，计划在2027年春季航班时隙开放后启动直飞服务。派遣项目人员的公司还需预算办理蒙古商务签证的费用，因为蒙古电子签证系统仍需境内担保人。
![加拿大与蒙古签署首个直飞航班航空服务协议]()
为简化签证准备，加拿大机构可利用VisaHQ的在线服务平台（https://www.visahq.com/canada/），该平台指导申请人完成蒙古商务签证要求，协助办理邀请函并代为提交材料，节省时间和行政成本。
最后，旅行风险管理人员应更新危机管理平台中的航线选项：新协议赋予加拿大航空公司飞越俄罗斯领空前往乌兰巴托的权利，这可能重新开放自2022年以来大多避免的航线通道。对飞越政策严格的企业需在批准预订前确认各航空公司的具体航线选择。
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最后，旅行风险管理人员应更新危机管理平台中的航线选项：新协议赋予加拿大航空公司飞越俄罗斯领空前往乌兰巴托的权利，这可能重新开放自2022年以来大多避免的航线通道。对飞越政策严格的企业需在批准预订前确认各航空公司的具体航线选择。
