برینر ریل لائن جرمنی، آسٹریا اور اٹلی کے درمیان الپائن عبوری مسافر اور مال برداری کی زندگی کی رگ ہے۔ اس لیے یہ خبر بہت اہم ہے کہ یہ لائن ہفتہ، 18 جولائی سے یکم اگست تک مکمل طور پر بند رہے گی۔ ÖBB-انفراسٹرکچر AG اور اطالوی RFI کے مشترکہ شیڈول کے مطابق، برینر اسٹیشن پر سوئچ تبدیل کیے جائیں گے، مهلتال ٹنل میں برف سے بچاؤ کے کام ہوں گے اور رِگرٹال لوپ کی کنکشن کی تیاری کی جائے گی۔ دو تعمیراتی مراحل کے دوران، ریجنل ٹرینیں پہلے انسبرک اور گریز کے درمیان چلیں گی، اور 23 جولائی سے شمالی ریمپ مکمل بند ہو جائے گی۔ سرحد پار بس سروس (SV300) قریبی اور کچھ دور دراز کی ٹرین سروس کی جگہ لے گی؛ میونخ سے وینس جانے والی ریل جیٹس ٹارویسیو کے راستے سے دور سے گزریں گی۔ بسوں میں سائیکل لے جانا محدود ہوگا، جو خاص طور پر بین الاقوامی سائیکل سواروں اور پرائیویٹ ٹرانسپورٹ استعمال کرنے والے غیر ملکیوں کے لیے اہم ہے۔ وہ کمپنیاں جو برینر کوریڈور کو عملے کی تبدیلی، ٹیکنیشن شٹل یا سپلائی چین کے لیے استعمال کرتی ہیں، انہیں زیادہ سفر کا وقت اور محدود صلاحیتوں کا سامنا ہوگا۔ شپنگ انڈسٹری کو توقع ہے کہ مزید ٹرک برینر ہائی وے A13/A22 پر منتقل ہوں گے، جس سے ویک اینڈ پر ٹریفک جام متوقع ہے۔ انفراسٹرکچر پلانرز اس بات کو مثبت سمجھتے ہیں کہ اٹلی اور آسٹریا نے اپنے تعمیراتی شیڈول کو قریب سے ہم آہنگ کیا ہے: "ہم قابل اعتماد منصوبہ بندی کے لیے ایک اہم پیغام بھیج رہے ہیں"، جنوبی ٹائرول کے موبلٹی وزیر ڈینیئل الفریڈر کا کہنا ہے۔ درمیانے مدت میں یہ کام برینر بیس ٹنل (متوقع افتتاح 2032) کی شمولیت کو آسان بنائیں گے۔ ٹریول مینیجرز کو اگلے دو ہفتوں میں ٹاورن یا آرلبرگ راستوں کے متبادل سفر کے راستے چیک کرنے اور متاثرہ ملازمین کو فعال طور پر آگاہ کرنے کی ضرورت ہے۔ ورونا یا میلان جانے والے کاروباری مسافروں کے لیے انسبرک یا میونخ سے پروازوں کا انتخاب اکثر تیز تر حل ہوتا ہے۔
ماخذ: ORF Südtirol
