브레너 철도는 독일, 오스트리아, 이탈리아를 잇는 알프스 횡단 여객 및 화물 교통의 생명선입니다. 그런 만큼 7월 18일 토요일부터 8월 1일까지 전 구간이 완전 폐쇄된다는 소식은 매우 중요합니다. ÖBB 인프라스트럭처 AG와 이탈리아 RFI가 공동으로 발표한 일정에 따르면, 브레너 역에서 선로 전환기가 교체되고, 뮐탈 터널에서는 동결 방지 공사가 진행되며, 리거탈 루프 연결 준비 작업이 이루어집니다. 두 차례의 공사 기간 동안 지역 열차는 처음에는 인스브루크와 그리스 암 브레너 구간만 운행하며, 7월 23일부터는 북쪽 경사면 전체가 폐쇄됩니다. 국경을 넘는 버스 노선(SV300)이 근거리 및 일부 장거리 열차를 대체하며, 뮌헨-베네치아 간 레일젯은 타르비시오를 경유하는 우회 노선을 이용합니다. 자전거는 버스 내 탑승이 제한되므로, 국제 자전거 여행객과 개인 차량을 이용하는 외국인 거주자에게는 중요한 사항입니다. 브레너 회랑을 이용하는 기업들, 예를 들어 승무원 교대, 기술자 셔틀, 물류 체인 운송에 있어서는 이동 시간이 길어지고 수송 용량이 제한될 것으로 예상됩니다. 물류 업계는 또한 브레너 고속도로 A13/A22로의 트럭 이동 증가를 예상하며, 주말 교통 체증이 불가피할 것으로 보고 있습니다. 인프라 계획자들은 이탈리아와 오스트리아가 공사 기간을 긴밀히 조율하는 점을 긍정적으로 평가하며, 남티롤 교통 담당 장관 다니엘 알프라이더는 “신뢰할 수 있는 계획 안정성을 위한 중요한 신호를 보내고 있다”고 밝혔습니다. 중장기적으로 이번 공사는 2032년 개통 예정인 브레너 베이스 터널 연결을 용이하게 할 것입니다. 여행 관리자들은 향후 2주간 타우에른 또는 아를베르크 축을 통한 대체 경로를 검토하고, 영향을 받는 직원들에게 적극적으로 안내해야 합니다. 베로나나 밀라노로 출장을 가는 비즈니스 여행객은 인스브루크나 뮌헨에서 출발하는 항공편으로 갈아타는 것이 더 빠른 선택일 수 있습니다.
출처: ORF Südtirol
