CUB Trasporti اور SGB کی قیادت میں 24 گھنٹے کی قومی ریلوے ہڑتال 24 جولائی کو رات 8:59 بجے ختم ہو گئی، لیکن Trenitalia، Italo اور علاقائی آپریٹر Trenord نے خبردار کیا ہے کہ پیر 27 جولائی کی صبح کی پہلی سروس تک شیڈول میں خلل جاری رہ سکتا ہے۔ ہڑتال کے دوران، میلان، روم اور نیپلز کے درمیان ہائی اسپیڈ خدمات معمول کی تقریباً 40 فیصد صلاحیت پر چلیں، جہاں ‘le Frecce’ ٹرینوں کو رش کے اوقات میں ترجیح دی گئی۔ مالپینسا ایکسپریس اور لیونارڈو ایکسپریس جیسے ایئرپورٹ کنکشنز کو متبادل بسیں چلانی پڑیں، جس سے سفر کے وقت میں 90 منٹ تک اضافہ ہوا اور پروازوں کے کنکشنز چھوٹ گئے۔ ہڑتال کے دوران پہلے ‘بولینو روسو’ ویک اینڈ کے باعث میلان سینٹرالے، بولونیا سینٹرالے اور روم ٹرمینی اسٹیشنوں پر ٹکٹ دفاتر کے باہر لمبی قطاریں دیکھنے میں آئیں۔ ایچ آر موبلٹی ٹیموں نے بتایا کہ ایک ہی وقت میں موٹروے پر بھیڑ اور بھاری گاڑیوں پر پابندی کی وجہ سے عملے کی گاڑیوں سے منتقلی مشکل ہو گئی۔ وہ کمپنیاں جو میلان-روم کے روزانہ سفر پر انحصار کرتی ہیں (فارما، فیشن، کنسلٹنگ) کو ویڈیو کانفرنسنگ پر منتقل ہونا یا میٹنگز ملتوی کرنا پڑا۔ یونینز آؤٹ سورسنگ اور حفاظتی معیار کے خلاف احتجاج کر رہی ہیں، خاص طور پر حالیہ ڈپو حادثات کے بعد۔ اگر Ferrovie dello Stato کے ساتھ بات چیت کامیاب نہ ہوئی تو 14 اگست کو 8 گھنٹے کی ہڑتال کا نوٹس دیا جا چکا ہے، جو کہ فیرراگوستو کے عروج کا وقت ہے۔ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ اس تاریخ کو نوٹ کریں اور کلائنٹ سائٹس کے قریب ہنگامی ہوٹل بلاکس برقرار رکھیں۔
