CUB TrasportiとSGBが主導した24時間の全国鉄道ストライキは7月24日20時59分に終了しましたが、Trenitalia、Italo、地域運行のTrenordは、7月27日月曜日の朝の最初の運行までダイヤの影響が続くと警告しています。ストライキ中、ミラノ、ローマ、ナポリ間の高速列車は通常の約40％の運行にとどまり、ラッシュアワーの時間帯には「レ・フレッチェ」列車が優先されました。マルペンサエクスプレスやレオナルドエクスプレスなどの空港アクセス路線は代替バスでの運行となり、移動時間が最大90分延び、飛行機の乗り継ぎに影響が出ました。ストライキは最初の「ボッリーノ・ロッソ」週末と重なり、ミラノ中央駅、ボローニャ中央駅、ローマ・テルミニ駅では切符売り場に長い列ができました。人事移動チームは、同時に発生した高速道路の渋滞や大型車両の通行禁止により、車でのスタッフ移動が困難だったと報告しています。ミラノ－ローマ間の当日通勤に依存する製薬、ファッション、コンサルティング業界の企業は、ビデオ会議への切り替えや会議の延期を余儀なくされました。労働組合は、最近の複数の車両基地での事故を受けて、外注化や安全基準に抗議しています。Ferrovie dello Statoとの交渉が進展しない場合、8月14日のピーク時フェッラゴスト交通に向けて8時間のストライキが予定されています。旅行管理者はこの日程を注意し、顧客先近くのホテルの確保を検討すべきです。
