رات کے وقت ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی ہڑتال کی وجہ سے برسلز ساؤتھ شارلروا ایئرپورٹ پر تقریباً 50 پروازیں منسوخ ہوگئیں۔

کاروباری اور تفریحی مسافروں کو جمعہ کو ایک اور مشکل کا سامنا کرنا پڑا جب بیلجیم کی فضائی نیویگیشن سروس فراہم کنندہ، skeyes کے ہوابازی کنٹرولرز نے برسلز ساؤتھ چارلروا ایئرپورٹ (CRL) پر دوسری رات بھی ہڑتال کی۔ یہ صنعتی کارروائی 16 ستمبر سے 10 اکتوبر تک ہر رات 22:00 سے 08:00 بجے تک جاری رہے گی، جس کی وجہ سے 18 ستمبر کو ایئرپورٹ نے 46 پروازیں منسوخ کر دیں اور ویک اینڈ پر مزید شدید خلل کی وارننگ دی۔ رائین ایر، وز ایئر اور ٹی یو آئی فلائی بیلجیم جیسی ایئرلائنز، جو چارلروا پر 90 فیصد سے زائد پروازوں کی ذمہ دار ہیں، کو یا تو ہڑتال کے دوران طیارے منتقل کرنے پڑے یا پروازیں مکمل طور پر منسوخ کرنی پڑیں، جس سے عملہ اور مسافر پھنس گئے۔ تنازعہ کی جڑ رات کی شفٹ کے اضافی معاوضے کی ادائیگی ہے۔ یونینز کا کہنا ہے کہ CRL کے کنٹرولرز، جو بیلجیم کے دوسرے مصروف ترین مسافر ایئرپورٹ اور کم لاگت کیریئرز کا اہم مرکز ہے، کو برسلز زاونٹم کے کنٹرولرز کے مقابلے میں کم معاوضہ ملتا ہے۔ اس ماہ کے شروع میں مذاکرات ناکام رہے، جس کے بعد 24 راتوں کی ہڑتال کا اعلان کیا گیا۔ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ معاوضے میں یکسانیت کئی ملین یورو کی لاگت کا باعث بنے گی اور اسے وسیع تر پیداواری معاہدے کے تحت طے کرنا ہوگا۔ بیلجیم کے ذریعے سفر کرنے والے عالمی ملازمین اور کمپنیوں کے لیے یہ وقت انتہائی نامناسب ہے۔ خزاں کا موسم تجارتی میلوں اور یورپی یونین کی میٹنگز کا عروج ہوتا ہے، اور چارلروا یورپی ثانوی شہروں سے براہ راست ٹریفک کا بڑھتا ہوا حصہ سنبھالتا ہے۔ سفر کے انتظام کی کمپنیاں مشورہ دے رہی ہیں کہ مسافر برسلز زاونٹم (BRU) یا حتیٰ کہ لِل اور آئندہون جیسے علاقائی ہوائی اڈوں کے لیے لچکدار ٹکٹ بک کریں، حالانکہ ان مقامات کے ہوٹل اور زمینی نقل و حمل کی گنجائش پہلے ہی محدود ہو رہی ہے۔ برطانیہ کے فارن، کامن ویلتھ اینڈ ڈیولپمنٹ آفس اور آئرلینڈ کے محکمہ خارجہ نے 17-18 ستمبر کو اپنی سفری ہدایات اپ ڈیٹ کی ہیں، ہڑتال کا ذکر کرتے ہوئے مسافروں کو اپنے سفر کی تصدیق کرنے کی تاکید کی ہے۔ جن مسافروں کی پروازیں منسوخ ہوں، وہ EU261 کے تحت دوبارہ راستہ یا رقم کی واپسی کے حق دار ہیں، لیکن ملاقاتیں چھوٹنے جیسے اضافی اخراجات کا معاوضہ معاہدے پر منحصر ہے۔ بیلجیم میں کام کرنے والے ملازمین کو چاہیے کہ رسیدیں محفوظ رکھیں اور رات کی پروازوں کے شیڈول میں تبدیلیوں پر نظر رکھیں، کیونکہ اکثر واپسی کی پروازیں منسوخ کر دی جاتی ہیں جب اندر آنے والے طیارے 22:00 سے پہلے روانہ نہیں ہو پاتے۔ یہ واقعہ بیلجیم کی اہم نقل و حمل کے انفراسٹرکچر میں مزدور ہڑتالوں کے خلاف کمزوری کو ظاہر کرتا ہے۔ گزشتہ 18 ماہ میں، skeyes کی صنعتی تعلقات کی وجہ سے تین قومی ATC بندشیں اور متعدد ہدف شدہ ہڑتالیں ہو چکی ہیں، جس پر فلیمش ایمپلائرز فیڈریشن VOKA نے کم از کم سروس قانون سازی کا مطالبہ کیا ہے۔ فی الحال ایسا کوئی قانون موجود نہیں، جس کا مطلب ہے کہ مسافروں کو تب تک مسلسل خلل کا سامنا رہ سکتا ہے جب تک کوئی معاہدہ نہ ہو جائے یا ہڑتال کا نوٹس 10 اکتوبر کو ختم نہ ہو جائے۔