Nachts streiken die Fluglotsen: Fast 50 Flüge am Flughafen Brüssel Süd Charleroi gestrichen

Geschäfts- und Freizeitreisende mussten am Freitag erneut mit erheblichen Beeinträchtigungen rechnen, nachdem die Fluglotsen von skeyes, dem belgischen Anbieter für Flugsicherung, zum zweiten Mal in Folge nachts am Flughafen Brüssel Süd Charleroi (CRL) die Arbeit niederlegten. Die Arbeitsniederlegung findet jede Nacht von 22:00 bis 08:00 Uhr vom 16. September bis zum 10. Oktober statt. Am 18. September führte dies zur Streichung von 46 Flügen, und der Flughafen warnte vor „ähnlichen oder noch schlimmeren“ Störungen am Wochenende. Fluggesellschaften wie Ryanair, Wizz Air und TUI fly Belgium – die zusammen über 90 Prozent der Bewegungen in Charleroi ausmachen – sind gezwungen, Flugzeuge entweder vor dem Streikzeitraum umzudisponieren oder Flüge komplett zu streichen, was Besatzungen und Passagiere in der Luft hängen lässt.

Kern des Streits ist die Berechnung der Nachtzuschläge. Die Gewerkschaften argumentieren, dass die Fluglotsen in Charleroi – dem zweitgrößten Passagierflughafen Belgiens und einem wichtigen Standort für Billigflieger – für Nachtschichten schlechter bezahlt werden als ihre Kollegen am Flughafen Brüssel Zaventem. Verhandlungen Anfang des Monats blieben ohne Einigung, was zur Ankündigung des 24 Nächte andauernden Streiks führte. Die Geschäftsführung betont, dass eine Angleichung der Zuschläge „mehrere Millionen Euro“ kosten würde und Teil eines umfassenderen Produktivitätsabkommens sein müsse.



Für global mobile Mitarbeiter und Unternehmen, die Reisende über Belgien leiten, könnte der Zeitpunkt kaum ungünstiger sein. Der Herbst ist Hochsaison für Messen und EU-Institutionstreffen in Brüssel, und Charleroi übernimmt zunehmend Direktverbindungen von sekundären europäischen Städten. Reisebüros raten ihren Kunden, flexible Tickets nach Brüssel Zaventem (BRU) oder sogar zu Regionalflughäfen wie Lille und Eindhoven zu buchen, obwohl dort die Kapazitäten für Hotels und Bodentransport bereits knapp werden.

Das britische Foreign, Commonwealth & Development Office sowie das irische Außenministerium aktualisierten am 17. und 18. September ihre Reisehinweise, verwiesen auf den Streik und rieten Passagieren, ihre Reisepläne zu bestätigen. Reisende, deren Flüge gestrichen werden, haben Anspruch auf Umbuchung oder Erstattung gemäß EU-Verordnung 261, doch Entschädigungen für Folgekosten wie verpasste Termine hängen vom jeweiligen Vertrag ab. Arbeitgeber mit entsandten Mitarbeitern in Belgien sollten ihre Angestellten daran erinnern, Belege aufzubewahren und nächtliche Flugplanänderungen genau zu beobachten, da Rückflüge oft gestrichen werden, wenn ankommende Flugzeuge vor 22:00 Uhr nicht abheben können.

Der Vorfall verdeutlicht die Anfälligkeit Belgiens für Arbeitskämpfe in kritischen Mobilitätsinfrastrukturen. In den vergangenen 18 Monaten führten die Arbeitsbeziehungen bei skeyes bereits zu drei landesweiten Fluglotsenstreiks und mehreren gezielten Ausständen, woraufhin der flämische Arbeitgeberverband VOKA Mindestdienstregelungen forderte. Ein entsprechendes Gesetz existiert bislang nicht, sodass Reisende mit anhaltenden Störungen rechnen müssen, bis eine Einigung erzielt wird oder die Streikfrist am 10. Oktober endet.