Cuộc đình công của kiểm soát viên không lưu ban đêm khiến gần 50 chuyến bay tại sân bay Brussels South Charleroi bị hủy bỏ

Hành khách đi công tác và du lịch tiếp tục gặp khó khăn vào thứ Sáu khi các kiểm soát viên không lưu thuộc skeyes, nhà cung cấp dịch vụ điều hướng hàng không của Bỉ, tiếp tục đình công đêm thứ hai liên tiếp tại Sân bay Brussels South Charleroi (CRL). Cuộc đình công diễn ra hàng đêm từ 22:00 đến 08:00, từ ngày 16 tháng 9 đến 10 tháng 10, khiến sân bay phải hủy 46 chuyến bay vào ngày 18 tháng 9 và cảnh báo tình trạng gián đoạn tương tự hoặc nghiêm trọng hơn trong cuối tuần. Các hãng hàng không như Ryanair, Wizz Air và TUI fly Belgium — chiếm hơn 90% các chuyến bay tại Charleroi — buộc phải điều chỉnh vị trí máy bay trước thời gian đình công hoặc hủy bỏ các chuyến bay, khiến phi hành đoàn và hành khách bị mắc kẹt. Nguyên nhân chính của tranh chấp là việc tính phụ cấp ca đêm. Các công đoàn cho rằng các kiểm soát viên tại CRL — sân bay hành khách đông thứ hai của Bỉ và là căn cứ quan trọng của các hãng hàng không giá rẻ — nhận được mức phụ cấp thấp hơn so với đồng nghiệp tại Brussels Zaventem. Các cuộc đàm phán đầu tháng này không đạt được thỏa thuận, dẫn đến thông báo đình công kéo dài 24 đêm. Ban quản lý khẳng định việc điều chỉnh phụ cấp sẽ tốn “vài triệu euro” và phải được thương lượng trong một thỏa thuận năng suất rộng hơn. Đối với nhân viên di chuyển toàn cầu và các công ty điều phối hành khách qua Bỉ, thời điểm này thật sự không thuận lợi. Mùa thu là cao điểm của các hội chợ thương mại và các cuộc họp của các tổ chức EU tại Brussels, trong khi Charleroi ngày càng đảm nhận nhiều chuyến bay điểm-điểm từ các thành phố châu Âu thứ cấp. Các công ty quản lý du lịch khuyên khách hàng nên đặt vé linh hoạt đến Brussels Zaventem (BRU) hoặc thậm chí các sân bay khu vực như Lille và Eindhoven, dù khả năng lưu trú và vận chuyển mặt đất quanh các điểm đến này đang dần hạn chế. Bộ Ngoại giao Vương quốc Anh và Bộ Ngoại giao Ireland đã cập nhật khuyến cáo du lịch vào ngày 17-18 tháng 9, nhấn mạnh cuộc đình công và khuyên hành khách xác nhận lại lịch trình. Hành khách bị hủy chuyến có quyền được chuyển hướng hoặc hoàn tiền theo quy định EU261, nhưng bồi thường cho các chi phí phát sinh như bỏ lỡ cuộc họp phụ thuộc vào hợp đồng. Các nhà tuyển dụng có nhân viên làm việc tại Bỉ nên nhắc nhở nhân viên giữ lại hóa đơn và theo dõi thay đổi lịch trình qua đêm, vì các chuyến bay khứ hồi thường bị hủy khi máy bay đến không thể cất cánh trước 22:00. Sự việc này cho thấy Bỉ dễ bị ảnh hưởng bởi các cuộc đình công trong hạ tầng giao thông quan trọng. Trong 18 tháng qua, quan hệ lao động tại skeyes đã gây ra ba lần ngừng hoạt động điều khiển không lưu trên toàn quốc và nhiều cuộc đình công có mục tiêu, khiến liên đoàn doanh nghiệp vùng Flanders VOKA kêu gọi ban hành luật dịch vụ tối thiểu. Hiện chưa có luật nào như vậy, đồng nghĩa với việc hành khách có thể phải đối mặt với gián đoạn kéo dài cho đến khi đạt được thỏa thuận hoặc khi thông báo đình công hết hạn vào ngày 10 tháng 10.