
KolejkaNaGranicy.pl کے حقیقی وقت کے ڈیٹا کے مطابق، 12 اکتوبر کو شام 8 بجے CET پر پولینڈ میں کوروشچن–کوزلووچزی فریٹ ٹرمینل پر داخل ہونے والے ٹرک ڈرائیوروں کو حیران کن طور پر 97 گھنٹے اور 25 منٹ کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا—جو پولینڈ کی کسی بھی زمینی سرحد پر سب سے زیادہ تاخیر ہے۔ یہ رکاوٹ بیلاروس کی جانب سخت کسٹمز چیکنگ اور بالٹک ریاستوں سے یوریشین ٹرک ٹریفک کے بڑھنے کی وجہ سے پیدا ہوئی ہے، جو آٹوموٹو پارٹس، خراب ہونے والی اشیاء اور ای-کامرس پارسلز کی فوری فراہمی کے نظام کو شدید متاثر کر رہی ہے۔ برآمد کنندگان نے بتایا ہے کہ گاڑیاں پولینڈ میں داخل ہونے سے پہلے چار دن تک رکی رہنے کی وجہ سے ڈیموریج چارجز میں اضافہ ہو رہا ہے۔ پولینڈ نے 2024 سے بیلاروس رجسٹرڈ ٹرکوں پر عملی طور پر پابندی عائد کر رکھی ہے، لیکن یورپی یونین رجسٹرڈ گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو اب بھی پابندی شدہ اشیاء سے متعلق متعدد دستاویزات کی جانچ سے گزرنا پڑتا ہے۔ پولش روڈ ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (ZMPD) کے مطابق، کوروشچن پر کلیئرنس کا اوسط وقت وسط ستمبر سے دوگنا ہو گیا ہے جب منسک نے یورپی یونین کی ٹریفک پر 100 فیصد کارگو اسکیننگ شروع کی، جس کا مقصد اسمگلنگ کو روکنا بتایا گیا ہے۔ مشرق سے مغرب کی نقل و حمل کرنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ یوکرین کے ڈوروہسک یا لیتھوانیا کے میڈیننکائی راستے پر غور کریں، حالانکہ دونوں کراسنگ پوائنٹس پر بھی تجارتی گاڑیوں کے لیے دو سے تین گھنٹے کی تاخیر دیکھی جا رہی ہے۔ فارورڈرز کو چاہیے کہ وہ ترسیل کے معاہدوں میں اضافی وقت کو شامل کریں اور یورپی یونین کے ورکنگ ٹائم ڈائریکٹو کے تحت ڈرائیوروں کی فلاح و بہبود کی باقاعدہ جانچ کریں۔ یہ واقعہ پولینڈ کے مشرقی دروازوں کی نازک صورتحال اور جغرافیائی سیاسی کشیدگیوں اور پابندیوں کے بدلتے نظام کی عکاسی کرتا ہے۔ لاجسٹکس مینیجرز کو چاہیے کہ وہ قطاروں کی نگرانی کریں اور بارڈر گارڈ کے SMS الرٹس کے لیے سبسکرائب کریں تاکہ اچانک تبدیلیوں سے آگاہ رہ سکیں۔
ماخذ: KolejkaNaGranicy.pl