Data masa nyata dari platform sumber ramai KolejkaNaGranicy.pl menunjukkan bahawa pemandu lori yang memasuki Poland di terminal kargo Koroszczyn–Kozłowiczy menghadapi masa menunggu yang mengejutkan selama 97 jam 25 minit pada pukul 20:00 CET, 12 Oktober—iaitu kelewatan terburuk di mana-mana sempadan darat Poland. Kesesakan ini disebabkan oleh pemeriksaan kastam yang dipertingkatkan di pihak Belarus dan peningkatan trafik lori Eurasia yang dialihkan dari negara-negara Baltik, yang mengakibatkan gangguan besar pada rantaian bekalan tepat pada masanya untuk alat ganti automotif, barangan mudah rosak dan bungkusan e-dagang. Pengeksport melaporkan caj demurrage yang meningkat kerana kenderaan terpaksa menunggu sehingga empat hari sebelum memasuki wilayah Poland. Poland telah mengekalkan larangan de facto ke atas lori berdaftar Belarus sejak 2024, tetapi pemandu lori berdaftar EU masih perlu menjalani beberapa pemeriksaan dokumen berkaitan barangan yang dikenakan sekatan. Menurut Persatuan Pengangkutan Jalan Poland (ZMPD), masa pelepasan purata di Koroszczyn telah berganda sejak pertengahan September selepas Minsk memperkenalkan imbasan kargo 100% ke atas trafik EU, kononnya untuk membendung penyeludupan. Syarikat yang mengendalikan aliran barangan timur-barat digalakkan mempertimbangkan laluan melalui Dorohusk di Ukraine atau Medininkai di Lithuania, walaupun kedua-dua laluan ini juga menunjukkan masa menunggu yang tinggi antara dua hingga tiga jam untuk kenderaan komersial. Penghantar barang harus mengambil kira masa transit yang lebih lama dalam kontrak penghantaran dan memastikan pemeriksaan kebajikan pemandu secara berkala mengikut peraturan Arahan Masa Kerja EU. Kejadian ini menekankan betapa rapuhnya pintu masuk timur Poland di tengah ketegangan geopolitik dan rejim sekatan yang berubah. Pengurus logistik disarankan memantau papan pemuka barisan dan melanggan amaran SMS Pengawal Sempadan untuk perubahan mendadak.
Sumber: KolejkaNaGranicy.pl
