来自众包平台KolejkaNaGranicy.pl的实时数据显示，2023年10月12日20:00（中欧时间），进入波兰科罗什钦–科兹沃维奇货运站的卡车司机面临惊人的97小时25分钟等待时间——这是波兰所有陆地边境中最严重的延误。此次瓶颈由白俄罗斯方面加强海关检查以及从波罗的海国家转移过来的欧亚卡车交通激增引发，严重影响了汽车零部件、易腐品和电商包裹的准时供应链。出口商反映，车辆在抵达波兰境内前滞留长达四天，导致滞期费不断攀升。自2024年以来，波兰实际上已禁止白俄罗斯注册卡车入境，但欧盟注册车辆的司机仍需接受多次与制裁货物相关的文件检查。波兰道路运输协会（ZMPD）称，自明斯克对欧盟货物实施100%货物扫描以遏制走私以来，科罗什钦的平均通关时间自九月中旬起已翻倍。建议东西向运输企业考虑通过乌克兰多罗胡斯克或立陶宛梅迪宁凯口岸绕行，尽管这两个口岸的商用车辆等待时间也已升至2至3小时。货运代理应在交付合同中考虑延长的运输时间，并根据欧盟工作时间指令定期检查司机的健康状况。此次事件凸显了波兰东部通道在地缘政治紧张和制裁政策变化中的脆弱性。物流管理者应密切关注排队情况仪表盘，并订阅边防短信提醒，以应对突发变化。
