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Esperas de más de 90 horas para el transporte de mercancías en el cruce entre Polonia y Bielorrusia mientras las colas se alargan

oct. 13, 2026
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Esperas de más de 90 horas para el transporte de mercancías en el cruce entre Polonia y Bielorrusia mientras las colas se alargan
Datos en tiempo real de la plataforma colaborativa KolejkaNaGranicy.pl muestran que los camioneros que ingresan a Polonia por la terminal de carga Koroszczyn–Kozłowiczy enfrentaron una espera de 97 horas y 25 minutos a las 20:00 CET del 12 de octubre, la demora más larga en cualquier frontera terrestre polaca. El cuello de botella, provocado por inspecciones aduaneras intensificadas en el lado bielorruso y un aumento del tráfico de camiones euroasiáticos redirigidos desde los países bálticos, está paralizando las cadenas de suministro just-in-time de piezas automotrices, productos perecederos y paquetes de comercio electrónico. Los exportadores reportan cargos crecientes por demoras, ya que los vehículos permanecen inactivos hasta cuatro días antes de entrar a territorio polaco. Polonia mantiene una prohibición de facto para camiones registrados en Bielorrusia desde 2024, pero los conductores de vehículos registrados en la UE aún deben someterse a múltiples controles documentales relacionados con mercancías sancionadas. Según la Asociación Polaca de Transporte por Carretera (ZMPD), el tiempo promedio de despacho en Koroszczyn se ha duplicado desde mediados de septiembre, tras la introducción en Minsk de escaneos al 100 % de la carga en el tráfico hacia la UE, supuestamente para frenar el contrabando. Se recomienda a las empresas con flujos este-oeste considerar rutas alternativas por Dorohusk en Ucrania o Medininkai en Lituania, aunque ambos pasos también registran esperas elevadas de dos a tres horas para vehículos comerciales. Los transitarios deben contemplar tiempos de tránsito extendidos en los contratos de entrega y realizar controles regulares del bienestar de los conductores conforme a la Directiva Europea sobre Tiempo de Trabajo. Este episodio pone de manifiesto la fragilidad de las puertas de entrada orientales de Polonia en medio de tensiones geopolíticas y regímenes de sanciones en evolución. Los gestores logísticos deben monitorear los paneles de colas y suscribirse a alertas SMS de la Guardia Fronteriza para detectar cambios repentinos.
Fuente: KolejkaNaGranicy.pl

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