دبئی میں شہر کے مرکز میں پاسپورٹ کنٹرول کا تجربہ، مسافروں کو DXB پہنچنے سے پہلے کلیئر کیا جائے گا۔

دبئی ایوی ایشن انجینئرنگ پروجیکٹس (DAEP) نے 15 اکتوبر کو تصدیق کی کہ اس کا 'سٹی ٹرمینل' پائلٹ کامیابی سے مسافروں کو ایئرپورٹ سے دور سیکیورٹی چیکنگ اور امیگریشن کے عمل سے گزار چکا ہے، جس سے ایئرپورٹ پر کل قیام کا وقت دو گھنٹے سے کم ہو کر صرف 45 منٹ رہ گیا ہے۔ اس تصور کا اعلان اس ہفتے کے ایئرپورٹ شو میں کیا گیا، جس کے تحت مسافر شہر کے مرکز میں قائم ایک سہولت پر چیک ان اور سامان جمع کروا سکتے ہیں، جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ریذیڈنسی اینڈ فارنرز افیئرز (GDRFA) کے افسران کی موجودگی میں پاسپورٹ کنٹرول مکمل کر سکتے ہیں، اور دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ تک ایک محفوظ اور سیل شدہ گاڑی میں سفر کر سکتے ہیں۔

اس بند دروازے کے تجربے کے دوران، شرکاء نے بایومیٹرک پاسپورٹس اور چہروں کو موبائل کاؤنٹرز پر اسکین کیا جو DXB کے کاؤنٹرز کی طرح تھے۔ کلیئرنس کے بعد انہیں 'گرین لین' بورڈنگ پاس جاری کیا گیا جو انہیں عام امیگریشن ہالز سے گزرے بغیر سیدھے روانگی کے ہال تک جانے کی اجازت دیتا ہے۔ DAEP کا کہنا ہے کہ یہ ٹیکنالوجی کسی بھی ایئرلائن کے ساتھ کام کر سکتی ہے اور ایمریٹس اور فلائی دبئی کی موجودہ آف ایئرپورٹ بیگیج ڈراپ سروسز کے ساتھ انٹیگریٹ ہو سکتی ہے۔



پروجیکٹ کے رہنما کہتے ہیں کہ یہ ماڈل دنیا کے سب سے مصروف بین الاقوامی ایئرپورٹ پر کرپ سائیڈ کی بھیڑ کو کم کر سکتا ہے اور 2030 کی دہائی کے اوائل میں ال مکتوم انٹرنیشنل کی توسیع شدہ سہولیات کے لیے ایک تجرباتی پلیٹ فارم کے طور پر کام کر سکتا ہے۔ اگر اسے تجارتی طور پر نافذ کیا گیا تو ہوٹلز اور فری زون بزنس پارکس مستقل 'منی ٹرمینلز' کی میزبانی کر سکتے ہیں، جو ہانگ کانگ اور سیول کی دو دہائیاں پہلے شروع کی گئی ڈاؤن ٹاؤن چیک ان انفراسٹرکچر کی نقل ہوں گے۔

عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ سروس زمین پر قطاروں کو کم، علاقائی ملاقاتوں کے لیے کنکشن کے اوقات کو قابلِ پیش گوئی اور ملازمین کے ایئرپورٹ پہنچنے سے پہلے دستاویزات کی اضافی تصدیق کی سہولت فراہم کرتی ہے۔ تاہم، سیکیورٹی حکام اس بات پر نظر رکھیں گے کہ وفاقی سرحد سے باہر حاصل کردہ ڈیٹا کو کیسے محفوظ اور شیئر کیا جاتا ہے، خاص طور پر جب کہ متحدہ عرب امارات نجی شعبے میں بایومیٹرک اور چہرے کی شناخت کے استعمال پر قواعد سخت کر رہا ہے۔

DAEP کا کہنا ہے کہ ایئرلائنز کے لاگت کے اشتراک، وزارت داخلہ کی منظوریوں اور GCAA کے ریگولیٹری نگرانی سمیت مزید اسٹیک ہولڈر مشاورت پہلی سہ ماہی 2027 تک جاری رہے گی، جس کے بعد مستقل سہولیات کے بارے میں فیصلہ کیا جائے گا۔