Hàng dài xe tải chờ đợi lên đến 30 ngày khi cuộc phong tỏa của nhà vận tải Ba Lan tại Dorohusk leo thang

Cuộc biểu tình của các tài xế vận tải bắt đầu từ đầu tháng 11 đã biến thành một cuộc phong tỏa hoàn toàn tại cửa khẩu Dorohusk–Yahodyn, một trong những tuyến vận tải hàng hóa nhộn nhịp nhất từ Ba Lan sang Ukraine. Ngày 9 tháng 12, Cục Hải quan Lublin xác nhận các xe xuất khẩu hiện phải chờ đợi hơn 30 ngày, với khoảng 1.500 xe xếp hàng dọc theo Quốc lộ 12. Các lãnh đạo biểu tình, tức giận trước việc tự do hóa vận tải nội địa và chi phí nhiên liệu tăng cao, chỉ cho phép một xe qua mỗi ba giờ.

Hành động tại Dorohusk làm trầm trọng thêm các cuộc phong tỏa trước đó tại ba cửa khẩu khác, nơi gần 2.000 xe tải đã bị kẹt, khiến hàng hóa trị giá khoảng 320 triệu euro bị đình trệ. Các nhà máy ô tô ở Katowice và Wrocław báo cáo nguy cơ gián đoạn sản xuất do các linh kiện Ukraine giao hàng đúng giờ đang bị kẹt trong hàng đợi. Các nhà xuất khẩu nông sản cảnh báo hàng dễ hỏng có thể bị hư hại trước khi đến thị trường EU.



Các nhà quản lý vận tải cũng đang chịu áp lực. Những người lao động nước ngoài đi lại hàng ngày giữa Ba Lan và phía tây Ukraine buộc phải đi đường vòng thêm 200 km qua Hrebenne hoặc chuyển hướng qua Slovakia, làm tăng thời gian di chuyển thêm 6 đến 8 giờ mỗi chuyến. Các công ty phải chi trả thêm giờ làm cho tài xế bị kẹt và điều chỉnh kế hoạch tuân thủ thời gian nghỉ ngơi.

Chính quyền Warsaw đã đề nghị làm trung gian hòa giải nhưng từ chối hủy bỏ thỏa thuận vận tải đường bộ EU-Ukraine mà người biểu tình cho là gây ra sự cạnh tranh “không công bằng”. Lực lượng Phòng vệ Lãnh thổ đã được phép cung cấp nhiên liệu và thực phẩm cho các tài xế bị kẹt nhằm ngăn chặn khủng hoảng nhân đạo. Các doanh nghiệp được khuyến cáo theo dõi cổng thông tin trực tiếp của Cảnh sát Biên phòng và xây dựng kế hoạch dự phòng ít nhất ba ngày cho lịch trình vận tải đường bộ, hoặc chuyển hàng sang đường sắt qua Medyka và tuyến đường biển qua Gdańsk cho đến khi tình hình được giải quyết.