2.600 xe tải vẫn bị kẹt khi cuộc phong tỏa của nhà vận chuyển Ba Lan tiếp tục tại ba cửa khẩu

Dù các chính quyền địa phương giành được một số thắng lợi pháp lý riêng lẻ, các tài xế vận tải Ba Lan cùng nông dân liên minh vẫn tiếp tục phong tỏa tại các trạm kiểm soát Rava-Ruska, Krakivets và Shehyni vào ngày 13 tháng 12, khiến hơn 2.600 xe tải phải chờ đợi bên phía Ba Lan, theo Cơ quan Biên phòng Nhà nước Ukraine. Lô hàng tồn đọng bao gồm dược phẩm, phụ tùng ô tô và hàng hóa bán lẻ Giáng sinh dự kiến xuất khẩu sang thị trường Ukraine.

Người biểu tình khẳng định EU phải khôi phục hạn ngạch cấp phép cho các công ty vận tải Ukraine, cho rằng việc miễn hạn ngạch từ năm 2022 đã tạo điều kiện cho tài xế Ukraine giá rẻ cạnh tranh không lành mạnh với các nhà vận tải Ba Lan trên thị trường chung. Các cuộc đàm phán marathon tại Warsaw và Brussels vẫn chưa tìm được tiếng nói chung; người biểu tình tuyên bố sẵn sàng “luân phiên lái xe và ở lại qua Giáng sinh.”



Đối với các nhà quản lý chuỗi cung ứng, thời gian vận chuyển giữa Warsaw và Lviv đã tăng từ 24 giờ lên đến 4 ngày, buộc họ phải triển khai các phương án dự phòng như chuyển hướng qua Slovakia, kết hợp vận tải đường sắt và phà hoặc vận chuyển hàng khẩn cấp bằng đường hàng không từ Rzeszów. Các nhà sản xuất áp dụng quy trình sản xuất đúng lúc đã kích hoạt các biện pháp dự trữ an toàn và yêu cầu tài xế mang theo trang bị mùa đông để chờ đợi nhiều ngày trong điều kiện nhiệt độ dưới 0 độ C.

Chính phủ Ba Lan hiện chưa sử dụng cảnh sát để giải tán biểu tình nhưng đang xem xét mở làn ưu tiên cho hàng dễ hỏng. Trong khi đó, Ủy viên Giao thông EU Adina Vălean đề xuất quỹ bồi thường cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa Ba Lan nhưng khẳng định việc miễn cấp phép cho các nhà vận tải Ukraine sẽ tiếp tục ít nhất đến giữa năm 2026.