Lufthansa đặt mục tiêu tăng công suất đường dài 6% vào năm 2026, mở rộng chỗ ngồi cho các doanh nhân thường xuyên đi công tác

Tập đoàn Lufthansa đã công bố kế hoạch tăng công suất đường dài lên 6% vào năm 2026, dựa trên việc nhận bàn giao một máy bay thân rộng mới khoảng mỗi hai tuần. Chiến lược này, được công bố vào ngày 18 tháng 12, nhằm khôi phục công suất của hãng lên 98% so với trước đại dịch, đồng thời tập trung mở rộng các tuyến liên lục địa có lợi nhuận.

CEO Carsten Spohr cho biết tăng trưởng các chuyến bay ngắn hạn sẽ được duy trì “kỷ luật” do thuế hàng không tăng và hạn chế về slot tại Đức, nhưng hãng nhận thấy nhu cầu dồn nén từ khách hàng doanh nghiệp châu Á - Thái Bình Dương và phân khúc du lịch cao cấp Bắc Đại Tây Dương. Lufthansa dự kiến sử dụng các máy bay mới để tăng tần suất trên các tuyến Frankfurt–Singapore, Munich–Los Angeles và Zurich–Tokyo ngay từ mùa hè IATA 2026, với các dịch vụ hoàn toàn mới dự kiến ra mắt vào năm 2027.



Đối với các nhà quản lý du lịch, việc tăng công suất thường đồng nghĩa với việc có nhiều lựa chọn hơn trong các hạng vé thương gia và tăng sức mạnh đàm phán khi gia hạn hợp đồng doanh nghiệp. Tuy nhiên, Spohr cũng nhấn mạnh rằng công cụ quản lý doanh thu sẽ ưu tiên giá động, nghĩa là việc đặt vé sớm vẫn rất quan trọng để có được vé hạng C với giá ưu đãi.

Việc mở rộng này diễn ra trong bối cảnh Lufthansa hoàn tất thỏa thuận làm việc bán thời gian với công đoàn phi hành đoàn UFO, nhằm cải thiện sự linh hoạt trong lịch làm việc và giảm chi phí nghỉ ốm. Thỏa thuận này có thể nâng cao độ tin cậy trong vận hành – một vấn đề còn tồn tại sau các hủy chuyến do đình công mùa đông năm ngoái.

Tuy nhiên, vẫn tồn tại rủi ro: việc giao máy bay từ Boeing và Airbus bị chậm đã đẩy một số chiếc A350 và 787 sang cuối năm 2026, và bất kỳ sự chậm trễ nào cũng có thể làm giảm công suất mùa cao điểm. Dù vậy, các doanh nghiệp Đức có hoạt động xuyên Thái Bình Dương hoặc Mỹ Latin nên chuẩn bị đón nhận nhiều lựa chọn bay thẳng hơn, giúp rút ngắn thời gian di chuyển so với các hành trình nhiều chặng qua các trung tâm châu Âu khác.