Sân bay Charleroi Cảnh Báo Thuế Hành Khách Có Thể Khiến Trung Tâm Bay Lỗ Nặng

Sân bay Brussels South Charleroi (BSCA) vừa đưa ra cảnh báo nghiêm trọng rằng hàng loạt các loại thuế mới từ chính quyền địa phương và liên bang có thể khiến lợi nhuận của sân bay bị xóa sổ và dẫn đến việc cắt giảm các tuyến bay ngay từ mùa đông 2026-27. Từ năm sau, thành phố Charleroi dự kiến áp thuế 3 euro cho mỗi hành khách khởi hành, trong khi chính phủ liên bang có kế hoạch tăng gấp đôi thuế vé ngắn hạn hiện tại lên 10 euro vào năm 2027. BSCA ước tính riêng thuế địa phương sẽ làm giảm 16,8 triệu euro lợi nhuận, vượt quá lợi nhuận trước thuế hiện tại của sân bay khoảng 13 triệu euro.

Hãng hàng không giá rẻ lớn Ryanair, với 18 máy bay đặt tại Charleroi, đã đe dọa sẽ rút tới 5 chiếc và hủy 13 tuyến bay nếu gói thuế này được thực hiện. Ban quản lý sân bay ước tính việc thu hẹp quy mô này sẽ khiến khoảng 1.100 việc làm trực tiếp và gián tiếp bị mất, đồng thời làm giảm 95 triệu euro giá trị kinh tế khu vực mỗi năm, chủ yếu do giảm chi tiêu du lịch.



Giám đốc điều hành BSCA, ông Christophe Segaert, gọi tốc độ và quy mô các biện pháp này là “không thể chấp nhận được” và kêu gọi các nhà hoạch định chính sách xem xét lại. Chủ tịch sân bay, ông Gilles Samyn, cảnh báo rằng các loại thuế tổng hợp có thể làm suy yếu tính khả thi của cửa ngõ hành khách đông thứ hai của Bỉ, nơi đã phục vụ 9,3 triệu lượt khách trong năm 2024. Các chuyên gia trong ngành nhận định các sân bay lân cận ở Lille (Pháp) và Eindhoven (Hà Lan) đang tích cực thu hút các hãng hàng không bằng cách giữ mức phí thấp, làm tăng nguy cơ dòng khách chuyển hướng sang các sân bay nước ngoài.

Đối với các nhà tuyển dụng dựa vào mạng lưới giá rẻ rộng lớn của Charleroi để di chuyển kỹ thuật viên, đội ngũ bán hàng và nhân viên dự án khắp châu Âu, việc cắt giảm tuyến bay có thể đồng nghĩa với hành trình dài hơn qua Brussels hoặc các sân bay nước ngoài, đồng thời chi phí đi lại và công tác sẽ tăng cao. Các đội ngũ quản lý di chuyển nên tính đến khả năng thay đổi lịch trình trong kế hoạch công tác năm 2026 và theo dõi thông báo của các hãng hàng không trong quý đầu năm 2026, khi các hãng hoàn tất lịch bay mùa đông.