Lotnisko w Charleroi ostrzega: podatki od pasażerów mogą doprowadzić port do strat

Lotnisko Brussels South Charleroi (BSCA) wydało poważne ostrzeżenie, że szereg nowych opłat miejskich i federalnych może zniweczyć jego zyski i doprowadzić do cięć tras już zimą 2026-27. Od przyszłego roku miasto Charleroi planuje nałożyć podatek w wysokości 3 euro na każdego pasażera odlatującego, a rząd federalny zamierza podwoić istniejącą opłatę za bilety na krótkie loty do 10 euro w 2027 roku. BSCA szacuje, że sama lokalna opłata obniży jego zysk netto o 16,8 mln euro — więcej niż obecny zysk przed opodatkowaniem, który wynosi około 13 mln euro.

Tani przewoźnik Ryanair, który ma w Charleroi bazę 18 samolotów, już zagroził wycofaniem do pięciu maszyn i anulowaniem 13 tras, jeśli pakiet podatkowy wejdzie w życie. Zarząd lotniska szacuje, że takie cięcia mogą kosztować około 1100 miejsc pracy bezpośrednich i pośrednich oraz zmniejszyć regionalny produkt gospodarczy o 95 mln euro rocznie, głównie z powodu utraty wpływów z turystyki.



Dyrektor generalny BSCA, Christophe Segaert, nazwał tempo i skalę tych działań „nie do przyjęcia” i wezwał decydentów do ponownej oceny sytuacji. Przewodniczący rady nadzorczej lotniska, Gilles Samyn, ostrzegł, że łączne opłaty mogą zagrozić rentowności drugiego pod względem ruchu pasażerskiego portu lotniczego w Belgii, który w 2024 roku obsłużył 9,3 mln podróżnych. Eksperci branżowi zauważają, że sąsiednie lotniska w Lille (Francja) i Eindhoven (Holandia) agresywnie przyciągają przewoźników, utrzymując niskie opłaty — co zwiększa ryzyko odpływu ruchu lotniczego za granicę.

Dla pracodawców korzystających z rozbudowanej sieci tanich linii lotniczych Charleroi do przemieszczania techników, zespołów sprzedażowych i pracowników projektowych po Europie, perspektywa cięć tras może oznaczać dłuższe podróże przez Brukselę lub lotniska zagraniczne — a co za tym idzie, wyższe koszty podróży i delegacji. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny uwzględnić możliwe zmiany rozkładów lotów w planowaniu zadań na 2026 rok i śledzić ogłoszenia linii lotniczych w pierwszym kwartale 2026, gdy przewoźnicy finalizują zimowe rozkłady lotów.