สนามบินชาร์เลอรัว เตือนภาษีผู้โดยสารอาจทำให้ศูนย์กลางการบินขาดทุน

สนามบินบรัสเซลส์ เซาท์ ชาร์เลอรัว (BSCA) ออกคำเตือนรุนแรงว่าการเก็บภาษีใหม่ทั้งในระดับเทศบาลและรัฐบาลกลางอาจทำให้กำไรของสนามบินหายไป และอาจต้องตัดเส้นทางบินตั้งแต่ฤดูหนาวปี 2026-27 เป็นต้นไป ตั้งแต่ปีหน้า เมืองชาร์เลอรัวมีแผนเก็บภาษี 3 ยูโรต่อผู้โดยสารที่ออกเดินทาง ขณะที่รัฐบาลกลางตั้งใจเพิ่มภาษีตั๋วบินระยะสั้นเป็น 10 ยูโรในปี 2027

BSCA คำนวณว่าภาษีท้องถิ่นเพียงอย่างเดียวจะทำให้รายได้ลดลงถึง 16.8 ล้านยูโร ซึ่งมากกว่ากำไรก่อนหักภาษีปัจจุบันของสนามบินที่ประมาณ 13 ล้านยูโร



สายการบินต้นทุนต่ำยักษ์ใหญ่ Ryanair ที่มีเครื่องบินประจำฐาน 18 ลำที่ชาร์เลอรัว ได้ขู่จะถอดเครื่องบินออกสูงสุด 5 ลำและยกเลิก 13 เส้นทางบินหากแพ็คเกจภาษีนี้ผ่าน การบริหารสนามบินประเมินว่าการลดขนาดนี้จะส่งผลกระทบต่อการจ้างงานโดยตรงและอ้อมรวมประมาณ 1,100 ตำแหน่ง และทำให้รายได้ทางเศรษฐกิจในภูมิภาคลดลงปีละ 95 ล้านยูโร ส่วนใหญ่เกิดจากการสูญเสียรายจ่ายด้านการท่องเที่ยว

คริสโตฟ เซการ์ต ซีอีโอของ BSCA กล่าวว่าความรวดเร็วและขนาดของมาตรการนี้ “ไม่สามารถรับได้” และเรียกร้องให้ผู้กำหนดนโยบายพิจารณาใหม่ ประธานสนามบิน กีลส์ ซามิน เตือนว่าภาษีรวมกันอาจทำลายความสามารถในการแข่งขันของสนามบินที่มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับสองของเบลเยียม ซึ่งในปี 2024 มีผู้โดยสาร 9.3 ล้านคน นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าสนามบินใกล้เคียงในลีลล์ (ฝรั่งเศส) และไอนด์โฮเฟน (เนเธอร์แลนด์) ดึงดูดสายการบินด้วยการเก็บค่าธรรมเนียมต่ำ ทำให้มีความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะย้ายไปใช้สนามบินข้ามพรมแดน

สำหรับนายจ้างที่พึ่งพาเครือข่ายต้นทุนต่ำของชาร์เลอรัวในการเคลื่อนย้ายช่างเทคนิค ทีมขาย และพนักงานโครงการทั่วยุโรป การตัดเส้นทางบินอาจหมายถึงเส้นทางเดินทางที่ยาวขึ้นผ่านบรัสเซลส์หรือสนามบินต่างประเทศ และค่าใช้จ่ายเดินทางและค่าเบี้ยเลี้ยงที่สูงขึ้น ทีมงานด้านการเคลื่อนที่ควรนำการเปลี่ยนแปลงตารางบินที่อาจเกิดขึ้นมาพิจารณาในการวางแผนภารกิจปี 2026 และติดตามประกาศของสายการบินในไตรมาสแรกของปี 2026 เมื่อสายการบินสรุปตารางบินฤดูหนาว