Lỗi Hệ Thống Sinh Trắc EES Gây Ra Hàng Đợi Kéo Dài Ba Giờ Tại Sân Bay Prague

Tuần lễ Giáng sinh bắt đầu với sự bức xúc của hành khách quốc tế tại Sân bay Václav Havel Prague khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh tự động mới của EU (EES) bị treo gần hai giờ trong giờ cao điểm sáng 19/12. Do các ki-ốt không thể quét dấu vân tay hoặc nhận diện khuôn mặt, cảnh sát biên phòng Séc phải xử lý thủ công, khiến thời gian kiểm tra hộ chiếu từ 30-40 phút kéo dài lên đến ba giờ đối với một số hành khách ngoài EU. Hai chuyến bay đường dài – Etihad từ Abu Dhabi và Korean Air từ Seoul – bị hoãn để bảo vệ các kết nối bị trễ, trong khi hàng chục chuyến bay ngắn đi với ghế trống vì hành khách quá cảnh không kịp qua kiểm tra an ninh.

Ban quản lý sân bay cho biết nguyên nhân là do bản vá phần mềm lỗi từ nhà thầu EU và sẽ thuê 60 trợ lý biên giới tạm thời cùng lắp đặt thêm 20 ki-ốt tự phục vụ trước giữa tháng 1 để tránh tắc nghẽn lặp lại. Đại diện ngành hàng không cho biết Prague đã phục vụ 14,8 triệu hành khách năm 2025 và kỳ vọng vượt 15 triệu năm tới – mục tiêu này giờ phụ thuộc vào sự ổn định của EES.



Sự cố xảy ra trong bối cảnh lo ngại rộng hơn tại khu vực Schengen. Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) cảnh báo các trục trặc sinh trắc học làm tăng thời gian kiểm tra biên giới lên đến 70% tại nhiều trung tâm và có thể gây nguy hiểm nếu hàng dài hành khách ùn tắc vào khu vực an ninh. Bộ Nội vụ Séc khẳng định nước này vẫn đúng tiến độ triển khai EES trên toàn EU vào 10/4/2026 nhưng thừa nhận sẽ còn nhiều trục trặc khi lưu lượng hành khách dịp chợ Giáng sinh tăng cao.

Đối với các đội ngũ di chuyển doanh nghiệp, tác động là ngay lập tức. Các công ty khuyên nhân viên đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ bay, tránh các kết nối chặt chẽ qua Prague hoặc Vienna, và mang theo bản sao giấy của hành trình để phòng trường hợp bị trễ phải đổi lộ trình. Nhà tuyển dụng có nhân viên thường xuyên đi lại trong Schengen cũng nên nhắc nhở rằng hệ thống sinh trắc tự động tính toán hạn mức “90/180 ngày” còn lại của mỗi người không thuộc EU và cảnh báo quá hạn – lỗi có thể dẫn đến phạt ngay tại chỗ hoặc cấm nhập cảnh nhiều năm.

Về trung hạn, phản ứng của Sân bay Prague – tăng cường nhân sự và ki-ốt – sẽ được các sân bay khu vực khác theo dõi sát sao khi đối mặt với thách thức tương tự của EES. Nếu giải pháp hiệu quả, đây có thể trở thành mô hình cho Trung Âu. Nếu không, các nhà hoạch định di chuyển doanh nghiệp có thể phải chuyển hướng kết nối sang Munich hoặc Frankfurt cho đến khi công nghệ ổn định.