Tuần lễ Giáng sinh bắt đầu hỗn loạn tại Sân bay Václav Havel Praha khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES) bị treo gần hai giờ trong giờ cao điểm sáng 19/12. Sự cố khiến cảnh sát ngoại kiều Séc phải thu thập dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt thủ công, kéo dài thời gian kiểm tra hộ chiếu từ 30-40 phút lên đến ba giờ đối với một số hành khách không thuộc EU. Hai chuyến bay đường dài – Etihad từ Abu Dhabi và Korean Air từ Seoul – bị hoãn để bảo vệ các kết nối bị lỡ, trong khi hàng chục chuyến bay ngắn đi với ghế trống do hành khách quá cảnh không kịp qua kiểm tra an ninh.
Ban quản lý sân bay đổ lỗi cho bản vá phần mềm lỗi do nhà thầu EU cung cấp qua đêm và cho biết sẽ thuê 60 trợ lý biên giới tạm thời cùng lắp đặt thêm 20 ki-ốt tự phục vụ trước giữa tháng 1. Các hãng hàng không và Hội đồng Sân bay Quốc tế cảnh báo Praha – cùng các trung tâm EU sử dụng phiên bản này – có thể phải “tắt” EES hoàn toàn nếu hệ thống không ổn định, vì nguy cơ ùn tắc hành khách kéo dài vào khu vực an ninh.
![Lỗi Hệ Thống Sinh Trắc EES Gây Ra Hàng Đợi Làm Hộ Chiếu Kéo Dài Ba Giờ Tại Sân Bay Prague]()
Sự cố là lời cảnh tỉnh cho các nhà hoạch định đi lại doanh nghiệp. Các quản lý di chuyển khuyên nhân viên nên đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ bay, tránh các kết nối chặt chẽ qua Praha hoặc Vienna, và đảm bảo hộ chiếu còn ít nhất hai trang trắng để đóng dấu khẩn cấp nếu hệ thống kỹ thuật số lại trục trặc. Các nhóm chuyển đổi nhân sự đưa nhân tài đến Séc đầu năm 2026 đang dự phòng thêm ngày đệm trong lịch trình và ngân sách cho khách sạn phòng trường hợp tắc nghẽn tái diễn.
Bộ Nội vụ khẳng định quốc gia vẫn đúng tiến độ triển khai EES trên toàn EU vào ngày 10/4/2026 nhưng thừa nhận sẽ còn nhiều trục trặc khi lượng hành khách tăng cao dịp chợ Giáng sinh và người nước ngoài trở về. Các công ty có nhân viên đi lại thường xuyên trong Schengen nên nhắc nhở rằng hệ thống sinh trắc học tự động tính toán hạn mức “90/180 ngày” còn lại của mỗi người không thuộc EU và cảnh báo quá hạn – lỗi có thể dẫn đến phạt ngay tại chỗ hoặc cấm nhập cảnh nhiều năm.
Sân bay Praha đã phục vụ 14,8 triệu hành khách năm 2025; ban quản lý hy vọng vượt mốc 15 triệu vào năm tới. Việc đạt được cột mốc này có thể phụ thuộc vào tốc độ ổn định của nền tảng EES – biến đây thành vấn đề vận hành quan trọng đối với các đội ngũ di chuyển toàn cầu hỗ trợ công tác tại Trung Âu.
Ban quản lý sân bay đổ lỗi cho bản vá phần mềm lỗi do nhà thầu EU cung cấp qua đêm và cho biết sẽ thuê 60 trợ lý biên giới tạm thời cùng lắp đặt thêm 20 ki-ốt tự phục vụ trước giữa tháng 1. Các hãng hàng không và Hội đồng Sân bay Quốc tế cảnh báo Praha – cùng các trung tâm EU sử dụng phiên bản này – có thể phải “tắt” EES hoàn toàn nếu hệ thống không ổn định, vì nguy cơ ùn tắc hành khách kéo dài vào khu vực an ninh.
Sự cố là lời cảnh tỉnh cho các nhà hoạch định đi lại doanh nghiệp. Các quản lý di chuyển khuyên nhân viên nên đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ bay, tránh các kết nối chặt chẽ qua Praha hoặc Vienna, và đảm bảo hộ chiếu còn ít nhất hai trang trắng để đóng dấu khẩn cấp nếu hệ thống kỹ thuật số lại trục trặc. Các nhóm chuyển đổi nhân sự đưa nhân tài đến Séc đầu năm 2026 đang dự phòng thêm ngày đệm trong lịch trình và ngân sách cho khách sạn phòng trường hợp tắc nghẽn tái diễn.
Bộ Nội vụ khẳng định quốc gia vẫn đúng tiến độ triển khai EES trên toàn EU vào ngày 10/4/2026 nhưng thừa nhận sẽ còn nhiều trục trặc khi lượng hành khách tăng cao dịp chợ Giáng sinh và người nước ngoài trở về. Các công ty có nhân viên đi lại thường xuyên trong Schengen nên nhắc nhở rằng hệ thống sinh trắc học tự động tính toán hạn mức “90/180 ngày” còn lại của mỗi người không thuộc EU và cảnh báo quá hạn – lỗi có thể dẫn đến phạt ngay tại chỗ hoặc cấm nhập cảnh nhiều năm.
Sân bay Praha đã phục vụ 14,8 triệu hành khách năm 2025; ban quản lý hy vọng vượt mốc 15 triệu vào năm tới. Việc đạt được cột mốc này có thể phụ thuộc vào tốc độ ổn định của nền tảng EES – biến đây thành vấn đề vận hành quan trọng đối với các đội ngũ di chuyển toàn cầu hỗ trợ công tác tại Trung Âu.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
