2.600 xe tải bị kẹt khi nhà vận chuyển Ba Lan phong tỏa gây tắc nghẽn các cửa khẩu quan trọng

Ba tuyến vận tải hàng hóa chính trên biên giới Ba Lan - Ukraine—Rava-Ruska/Hrebenne, Krakivets/Korczowa và Shehyni/Medyka—vẫn bị các nhà vận tải và nông dân Ba Lan phong tỏa, khiến khoảng 2.600 xe tải phải chờ đợi vào ngày 28 tháng 12, theo Cơ quan Biên phòng Nhà nước Ukraine. Cuộc biểu tình bắt đầu từ ngày 6 tháng 11 nhằm đòi phục hồi hạn ngạch giấy phép cho các nhà vận tải Ukraine, vốn đã bị bãi bỏ theo thỏa thuận với EU.

Mặc dù cửa khẩu Dorohusk-Yahodyn đã được mở lại vào ngày 11 tháng 12, lưu lượng giao thông tại đây vẫn chưa trở lại mức trước khi bị phong tỏa; vào sáng Chủ nhật có khoảng 700 xe tải xếp hàng bên phía Ba Lan. Những người biểu tình tại các điểm vẫn bị phong tỏa chỉ cho phép qua lại 2-3 xe mỗi giờ, ưu tiên hàng cứu trợ nhân đạo và xe chở hành khách.



Cuộc đối đầu này đang gây ra chi phí ngày càng tăng cho chuỗi cung ứng. Các nhà xuất khẩu Ba Lan than phiền về việc xe tải chạy rỗng khi quay về và các khung giờ giao hàng bị bỏ lỡ tại Kyiv, trong khi các nhà sản xuất Ukraine phải giảm tốc độ sản xuất do thiếu linh kiện. Các công ty logistics ước tính các khoản phụ phí đã làm tăng thêm từ 700 đến 1.200 euro cho mỗi chuyến xe, chi phí này đẩy giá bán lẻ tăng lên ở cả hai bên biên giới.

Với việc chưa có cuộc đàm phán đột phá nào dự kiến trước giữa tháng 1, các nhà quản lý vận tải doanh nghiệp có hàng hóa cần giao gấp hoặc đồ đạc cá nhân của nhân viên đang chuyển chỗ làm đang phải chuyển hướng qua Slovakia hoặc Romania dù quãng đường xa hơn. Các đội nhân sự cũng nên chuẩn bị kế hoạch dự phòng cho việc chuyển nhà bị chậm trễ và cân nhắc phương án vận chuyển bằng đường hàng không cho các thiết bị có giá trị cao.