ITA Airways Ngừng Sử Dụng Chiếc Airbus A330-200 Cuối Cùng, Hoàn Thành Nâng Cấp Đội Bay Đường Dài

ITA Airways xác nhận vào ngày 29 tháng 12 năm 2025 rằng hãng sẽ thực hiện chuyến bay cuối cùng bằng máy bay Airbus A330-200 vào đêm giao thừa — chuyến bay AZ 615 từ Boston đến Rome — đánh dấu sự kết thúc của dòng máy bay này mà hãng kế thừa từ Alitalia. Các trang tin ngành như Airways Magazine và AirData News cho biết chiếc máy bay đã hoàn thành các chuyến bay cuối cùng đến Delhi và New York trong tuần này trước khi thực hiện chuyến bay cuối cùng qua Đại Tây Dương.

Động thái này giúp đội tàu bay đường dài của ITA chỉ còn bao gồm các mẫu Airbus A330-900neo và A350-900 thế hệ mới, được trang bị khoang thương gia cải tiến, Wi-Fi và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Với các doanh nhân, lợi ích ngay lập tức là sản phẩm khoang đồng bộ và độ tin cậy lịch trình được cải thiện, bởi các máy bay A330-200 cũ trước đây thường gây ra nhiều sự cố kỹ thuật dẫn đến chậm trễ.



Về mặt chương trình di chuyển, việc nghỉ hưu của dòng máy bay này đồng nghĩa với việc cần cập nhật sơ đồ ghế và logic chọn ghế ưu tiên trên các công cụ đặt vé trực tuyến. Các nhà mua vé nên thương thảo lại các mục tiêu chi tiêu mềm liên quan đến khoang hạng thương gia, đồng thời có thể thấy giá vé thương lượng cho năm 2026 phản ánh hiệu quả nhiên liệu được cải thiện. Tuy nhiên, các quản lý hàng hóa cần lưu ý rằng sức chứa khoang hành lý dưới bụng trên một số tuyến sẽ giảm tới 10% cho đến khi các máy bay A330-900 bổ sung được giao vào giữa năm 2026.

Việc đơn giản hóa đội tàu bay cũng phù hợp với lộ trình tích hợp của Tập đoàn Lufthansa sau khi mua cổ phần thiểu số trong năm nay. Kết nối codeshare qua Frankfurt và Munich dự kiến sẽ được mở rộng hơn nữa, có thể thay đổi mô hình kết nối cho hành khách xuất phát từ các trung tâm kinh doanh của Ý. Các bộ phận nhân sự phụ trách điều phối các chuyến công tác đường dài nên cập nhật thông tin về hãng bay ưu tiên và nhắc nhở hành khách tải các ứng dụng giải trí mới nhất trước khi lên máy bay.