
Cơ quan Quản lý Sân bay xác nhận rằng Nhà ga 2 (T2) mở rộng sẽ bắt đầu phục vụ hành khách khởi hành từ ngày 27 tháng 5 năm 2026, ngay trước cao điểm du lịch mùa hè. Chủ tịch Fred Lam đã công bố cột mốc này trong lễ mừng Tết Nguyên Đán tại sân bay, đồng thời cho biết Hệ thống Ba Đường Băng sẽ chính thức hoạt động toàn diện vào cùng ngày.
Nhà ga được xây dựng lại—đóng cửa để thi công lớn từ năm 2019—sở hữu 64 quầy tự làm thủ tục hành lý, cổng kiểm soát sinh trắc học và bức tường xanh trong nhà dài 280 mét, tạo nên không gian “thời thượng, sôi động dành cho du khách nghỉ dưỡng”. Khi cả khu vực khởi hành và đến được khai trương vào quý 4, công suất sân bay hàng năm sẽ tăng từ 75 triệu lên 100 triệu hành khách.
Đối với các đội ngũ di chuyển toàn cầu, cơ sở mới hứa hẹn giảm thời gian xếp hàng làm thủ tục, mở rộng không gian phòng chờ và có khu vực nhập cảnh riêng dành cho cư dân Hong Kong sở hữu hộ chiếu điện tử, dự kiến rút ngắn thời gian kiểm tra đến 40%. Các hãng hàng không sẽ được chuyển đổi theo từng giai đoạn; Cathay Pacific và HK Express sẽ là những hãng đầu tiên, tiếp theo là các hãng nước ngoài từ tháng 7 trở đi.
Việc chậm tiến độ do gián đoạn chuỗi cung ứng trong đại dịch đã đẩy chi phí dự án lên 44 tỷ HKD—vượt 8% so với ngân sách—nhưng các chuyên gia trong ngành cho rằng khoản đầu tư này là hợp lý khi lượng hành khách dự kiến sẽ vượt mức trước Covid vào năm 2027. Các công ty nên cập nhật chính sách đi lại để phù hợp với việc phân bổ quầy làm thủ tục mới và khuyến cáo nhân viên dành thêm thời gian trong giai đoạn đầu vận hành.
Nhà ga được xây dựng lại—đóng cửa để thi công lớn từ năm 2019—sở hữu 64 quầy tự làm thủ tục hành lý, cổng kiểm soát sinh trắc học và bức tường xanh trong nhà dài 280 mét, tạo nên không gian “thời thượng, sôi động dành cho du khách nghỉ dưỡng”. Khi cả khu vực khởi hành và đến được khai trương vào quý 4, công suất sân bay hàng năm sẽ tăng từ 75 triệu lên 100 triệu hành khách.
Đối với các đội ngũ di chuyển toàn cầu, cơ sở mới hứa hẹn giảm thời gian xếp hàng làm thủ tục, mở rộng không gian phòng chờ và có khu vực nhập cảnh riêng dành cho cư dân Hong Kong sở hữu hộ chiếu điện tử, dự kiến rút ngắn thời gian kiểm tra đến 40%. Các hãng hàng không sẽ được chuyển đổi theo từng giai đoạn; Cathay Pacific và HK Express sẽ là những hãng đầu tiên, tiếp theo là các hãng nước ngoài từ tháng 7 trở đi.
Việc chậm tiến độ do gián đoạn chuỗi cung ứng trong đại dịch đã đẩy chi phí dự án lên 44 tỷ HKD—vượt 8% so với ngân sách—nhưng các chuyên gia trong ngành cho rằng khoản đầu tư này là hợp lý khi lượng hành khách dự kiến sẽ vượt mức trước Covid vào năm 2027. Các công ty nên cập nhật chính sách đi lại để phù hợp với việc phân bổ quầy làm thủ tục mới và khuyến cáo nhân viên dành thêm thời gian trong giai đoạn đầu vận hành.
Nguồn: Time Out Hong Kong