Lần đầu tiên hoàn thành tiếp nhiên liệu methanol xanh tại Hồng Kông, mở đường cho trung tâm vận tải biển giảm phát thải carbon

Hồng Kông đã tiến một bước quyết định để trở thành trung tâm cung cấp nhiên liệu xanh của châu Á sau khi tàu ro/ro chạy bằng nhiên liệu kép methanol đầu tiên trên thế giới, CM Hong Kong, nhận 500 tấn methanol xanh tại vị trí neo đậu ngoài khơi thành phố vào ngày 5 tháng 3. Cột mốc này được các đối tác dự án China Merchants Energy Shipping, Sinopec (Hồng Kông) và CIMC Enric chính thức công bố vào ngày 8 tháng 3 trong một buổi lễ có sự tham dự của Thư ký Giao thông và Logistics Mable Chan cùng các quan chức cấp cao khác. Methanol xanh — được sản xuất từ nguyên liệu tái tạo và được chứng nhận theo tiêu chuẩn ISCC EU — giúp giảm khoảng 85% lượng khí nhà kính trong suốt vòng đời so với dầu diesel hàng hải truyền thống. Hoạt động này đòi hỏi sự phối hợp chưa từng có: Sinopec cung cấp dịch vụ chuyển giao nhiên liệu tàu sang tàu, Cục Hàng hải và Hải quan giám sát các quy trình an toàn, trong khi Cục Di trú nhanh chóng xử lý thủ tục cho 22 kỹ thuật viên nước ngoài được đưa đến để thử nghiệm tiếp nhiên liệu. Các nhà phân tích nhận định thành công này mang lại lợi thế tiên phong cho Hồng Kông trong cuộc đua phục vụ hàng trăm tàu sắp trang bị methanol trên toàn cầu. Clarksons Research thống kê có hơn 130 tàu biển sâu dự kiến giao hàng trước năm 2028, nhiều tàu hoạt động trên tuyến Á-Âu vốn đã ghé cảng Kwai Tsing hoặc neo đậu ngoài vùng biển Hồng Kông để đổi ca thủy thủ. Chủ tàu hiện phụ thuộc vào nguồn cung methanol rất hạn chế tại Scandinavia hoặc Houston; việc bổ sung một trung tâm tại châu Á sẽ rút ngắn hành trình điều chuyển và tăng tính linh hoạt trong phối trộn nhiên liệu. Đối với các tập đoàn logistics và sản xuất đa quốc gia có trụ sở tại Khu Hành chính Đặc biệt, phát triển này mang lại lợi ích thiết thực. Các hợp đồng liên quan đến phát triển bền vững ngày càng yêu cầu nhà cung cấp giảm phát thải Scope 3, và khả năng tiếp nhiên liệu xanh trên hành trình qua Hồng Kông giúp các hãng vận tải đạt mục tiêu này mà không phải đi đường vòng tốn kém. Chính phủ dự kiến công bố khu thử nghiệm quy định cho tiếp nhiên liệu amoniac và bio-LNG trong năm nay, khẳng định tham vọng xây dựng hệ sinh thái nhiên liệu thay thế toàn diện.