Nhân viên mặt đất đình công ảnh hưởng đến các sân bay Tây Ban Nha, du khách dịp lễ Phục Sinh được khuyên đến sớm ba tiếng

Công nhân dịch vụ mặt đất tại Tây Ban Nha đã bắt đầu đợt đình công 24 giờ mới kéo dài từ ngày 2 đến 6 tháng 4, đe dọa một trong những giai đoạn nghỉ lễ bận rộn nhất trong năm. Thông báo đình công do các công đoàn UGT và CCOO công bố bao gồm các sân bay Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas, Málaga, Palma de Mallorca, Valencia và Gran Canaria cùng hàng chục sân bay nhỏ hơn, nơi Menzies Aviation và Groundforce có giấy phép dịch vụ mặt đất. Luxair là hãng hàng không nước ngoài đầu tiên phát cảnh báo vào ngày 2 tháng 4, khuyên hành khách chuẩn bị cho các chuyến bay có thể bị chậm và thường xuyên kiểm tra tình trạng chuyến bay. Iberia và Vueling cũng áp dụng chính sách “đổi vé linh hoạt”, cho phép khách hàng doanh nghiệp dời lịch bay sang ngày không đình công mà không bị phạt. Nhà điều hành sân bay Aena cho biết sẽ áp dụng quy định dịch vụ tối thiểu của Tây Ban Nha, nhưng thừa nhận các dịch vụ giao nhận hành lý, đẩy máy bay và hỗ trợ đặc biệt có thể bị ảnh hưởng. Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, sự gián đoạn này có thể làm xáo trộn lịch trình luân chuyển chặt chẽ. Nhân viên di chuyển đưa người được điều động đến Tây Ban Nha cho các dự án ngắn hạn nên dự phòng lịch trình ít nhất nửa ngày, đặt trước dịch vụ kiểm tra an ninh nhanh nếu có và cảnh báo hành khách rằng hành lý ưu tiên cũng không tránh khỏi chậm trễ. Các nhà lãnh đạo nhân sự có thể cần kéo dài thời gian lưu trú khách sạn hoặc thương lượng không gian văn phòng sử dụng theo ngày nếu chính sách chỉ mang hành lý xách tay không khả thi. Các cuộc đình công này phản ánh thách thức lớn hơn trong thị trường dịch vụ mặt đất tự do hóa tại Tây Ban Nha: lạm phát tăng cao và mức lương trì trệ đã kích hoạt nhiều đợt đình công liên tiếp từ cuối năm 2024. Các tập đoàn đa quốc gia có số lượng lớn nhân viên điều động tại Barcelona và Madrid đã bắt đầu thêm điều khoản ‘bất khả kháng – tranh chấp lao động’ vào bảo hiểm du lịch để bù đắp chi phí taxi, khách sạn và đổi vé. Các cuộc đàm phán giữa công đoàn, Bộ Giao thông và nhà cung cấp dịch vụ dự kiến diễn ra vào ngày 8 tháng 4, nhưng theo nguồn tin nội bộ, thỏa thuận khung về chỉ số lương và tỷ lệ nhân sự có thể chưa kịp trước mùa cao điểm hè. Do đó, các nhà quản lý di chuyển nên lên kế hoạch ứng phó với khả năng đình công tiếp tục trong tháng 5 và 6.